go to the original language article
Prag/Nošovice (Frýdecko-Místecko) – Hrvatska vlada će nastojati produžiti razdoblje za koje bi automobilske kompanije prema prijedlogu Europske komisije trebale pokazati ispunjenje ciljeva emisija, sa tri na pet godina. To je ČTK rekao ministar prometa Martin Kupka (ODS). Time je reagirao na današnju najavu predsjednice Europske komisije (EK) Ursule von der Leyen, prema kojoj će komisija predložiti prilagodbu sustava kazni za proizvođače automobila koji ne ispunjavaju ciljeve emisija. Prema njenim riječima, automobilske kompanije bi trebale pokazati ispunjenje ciljeva za trogodišnje razdoblje, a ne za svaku godinu. Vlada će nastaviti s pritiskom na preispitivanje Green Deala, izjavio je premijer Petr Fiala (ODS) na platformi X. Prema nošovičkoj automobilskoj kompaniji Hyundai, petogodišnje razdoblje bi imalo više smisla, ali pozdravljaju bilo kakvu prilagodbu u tom smjeru. Slično je reagirala Udruga automobilske industrije (SAP).
“Nije krivnja automobilskih kompanija što se mijenja ponašanje potrošača i što je prošle godine značajno pao broj prodanih električnih vozila. Smatram da je u tom smjeru nužno promijeniti uvjete kako bi automobilske kompanije mogle ulagati i ne bi morale plaćati kazne koje bi ih, naprotiv, još više stavile u nepovoljan položaj u usporedbi s konkurencijom,” rekao je danas ČTK Kupka. Najmanje pet godina će prema europarlamentarcu Alexandru Vondry (ODS) tražiti i frakcija Europskih konzervativaca i reformista (EKR), čiji je dio.
Prema Fiali, konkurentnost EU može osigurati samo daljnji pritisak na reviziju Green Deala. “Želimo potpuno ukidanje zabrane prodaje automobila s motorima na unutarnje izgaranje nakon 2035. godine, zaista smanjiti cijene energije i također pomoći obrambenoj industriji u boljem pristupu bankovnom financiranju,” dodao je na platformi X. Zabranu motora s unutarnjim izgaranjem nakon 2035. godine će također tražiti europarlamentarci Vondra i Ondřej Krutílek (ODS). Kazne imaju prema europarlamentarcima kratkoročno značenje. “Zato ćemo zagovarati raniju reviziju ciljeva emisija, umjesto godina 2026. za osobne automobile i 2027. za kamione u oba slučaja već ove godine,” kazao je Krutílek na platformi X.
Češka Republika je u veljači Europskoj komisiji predložila da automobilske kompanije pokazuju ispunjenje ciljeva emisija za petogodišnje razdoblje. Visoke kazne za neispunjavanje ciljeva emisija predviđene za ovu godinu prema Fiali ugrožavaju konkurentnost i održivost europske automobilske industrije. (3. ožujka)