Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.Brüsszel – Az Európai Bizottság az állami támogatások uniós szabályai alapján jóváhagyta azt a 126 millió eurós romániai programot, amelynek célja az Oroszország Ukrajna elleni háborúja miatt megnövekedett kereskedelmi forgalmú kikötőkben végrehajtott beruházások támogatása. A program 2024 december 31-én ér véget.
Az Európai Bizottság közleménye szerint az intézkedés az EU szolidaritási folyosóinak célkitűzéseivel összhangban megkönnyíti az Ukrajnába irányuló és onnan kiinduló áruforgalmat.
„Ez a 126 millió eurós program lehetővé teszi Románia számára, hogy feloldja a Duna- és a Fekete-tenger parti kikötőkbe érkező áruk hirtelen megugró volumene miatt kialakult szűk keresztmetszeteket. A támogatás segíti a kikötő üzemeltetőit az áruk feldolgozásában és tárolásában, ezáltal csökkentve az Oroszország Ukrajna elleni háborúja által okozott blokádot. Ez hozzájárul az EU szolidaritási folyosóinak cselekvési tervéhez anélkül, hogy indokolatlanul torzítaná a versenyt az egységes piacon” – idézte a közlemény Margrethe Vestagert, az Európai Bizottság alelnökét.
Románia jelezte a Bizottságnak, hogy támogatni kívánja az egyes romániai kikötőkben működő vállalatok beruházásait további árukezelő- vagy tároló létesítményekbe. Ezekre az Ukrajna közvetlen tengeri exportútvonalainak összeomlása miatt eltérített áruk feldolgozásához van szükség. (január 11.)
Az intézkedés hozzájárul az EU-Ukrajna szolidaritási folyosók működéséhez
Az intézkedést részben az EU kohéziós alapjából finanszírozzák, és az Ukrajnába irányuló és onnan kiinduló kereskedelmi forgalom megkönnyítésével hozzájárul az EU-Ukrajna szolidaritási folyosók működéséhez.
A támogatás legfeljebb 10 millió eurós vissza nem térítendő hitel formájában valósul meg a következő romániai tengeri és belvízi kikötőkben működő logisztikai vállalatok számára: az EU keleti határán (Konstanca, Galac, Giurgiu); a Duna-Fekete-tenger csatornán (Poarta Albă, Midia és Năvodari); a Sulina-csatornán vagy a konstancai „szatellit” kikötőkben (Midia és Mangalia).
A Bizottság az intézkedést az Európai Unió szerződésének az állami támogatásokra vonatkozó szabályai alapján vizsgálta meg. Ezek lehetővé teszik a tagállamoknak, hogy bizonyos feltételek mellett támogassanak gazdasági tevékenységeket.
A Bizottság megállapította: az állami támogatás hiányában ezek a beruházások nem valósulhattak volna meg, mivel sem piaci befektetők, sem bankok nem finanszírozták az orosz háború okozta bizonytalanságok és a kereskedelmi forgalom megnövekedésének ideiglenes jellege miatt.
A testület megállapította azt is, hogy az állami támogatás arányos és a beruházások elindításához szükséges minimumra korlátozódik. A piaci szereplők csak akkora támogatást kaphatnak, amennyi a szokásos kereskedelmi útvonaluktól eltérített áruk kezeléséhez szükséges berendezések és a raktározás többletköltségeinek fedezéséhez szükséges.
Az Európai Bizottság érvei szerint mindezeken túlmenően a támogatás pozitív hatásai meghaladják az uniós tagállamok közötti versenyre és kereskedelemre gyakorolt negatív hatásokat. A szóban forgó kereskedelmi forgalom természetesen az Ukrajnához földrajzilag legközelebb eső kikötőkben alakult ki, és a válság megoldása után megszűnik. (január 11.)
A konstancai kikötő vált Ukrajna legfontosabb alternatív exportútvonalává
Ukrajna a világ egyik legnagyobb gabonaexportőre, és a konstancai kikötő a tavalyi orosz invázió után Ukrajna legfontosabb alternatív exportútvonalává vált. Az ukrán gabona közúton, vasúton és dunai uszályon érkezik Konstancába.
2023 januárja és novembere között Ukrajna 13 millió tonna gabonát szállított a konstancai kikötőn keresztül, október végéig 11,7 millió tonnát, 2022 egészében pedig 8,6 millió tonnát.
Az ukrajnai háború gazdasági potenciált gerjesztett, de egyben nyomást is gyakorolt a konstancai kikötőre, így a fejlesztés és a modernizáció elengedhetetlenné vált – állítják a Constanta Port Business Association munkáltatói szervezet képviselői. (január 8.)
Az összeállítás az AGERPRES Európáról szóló híreiből készült. A kiadvány tartalmáért az AGERPRES felel. Hétfőnként és csütörtökönként jelenik meg.