go to the original language article
Brüsszel/Berlin – Az EU Németország ellenállása ellenére is kivethet pótvámokat a kínai elektromos autókra. Az EU-tagállamok nem alkottak elegendő többséget a terv ellen, számolt be több EU-diplomata a Német Sajtóügynökségnek. Nem volt ugyan egyértelmű szavazás a vámok mellett sem. Így az Európai Bizottság akár 35,3 százalékig terjedő illetékek bevezetéséről dönthet. A német autógyártók aggódva reagáltak, és most tárgyalásos megoldásban reménykednek. A kínai kormány a brüsszeli szavazás ellenére is kitart a tárgyalások mellett.
Az Európai Bizottság tisztességtelen támogatásokkal vádolja Pekinget
Az Európai Bizottság a pótvámok bevezetését jelentette be, miután egy vizsgálat arra a megállapításra jutott, hogy Peking olyan támogatásokkal ösztönzi az elektromos autókat, amelyek torzítják az EU piacát. Hogy az importvámok a következő hónapban életbe lépnek-e, az a Bizottság kezében van. Ha azonban még időben sikerül megoldást találni Kínával a tárgyalóasztalnál, akkor a vámok megállíthatók.
Németországnak nem sikerült érvényesítenie álláspontját. A legnépesebb EU-ország ugyan Brüsszelben a vámok ellen szavazott, de ahhoz, hogy megakadályozzák őket, az EU-tagállamok többségének kellett volna kifejeznie ellenérzését, akik együttesen az EU össznépességének legalább 65 százalékát teszik ki.
Egyszerű többséggel az EU-tagállamok legalább elérhették volna, hogy a Bizottságnak további egyeztetőbizottságot kelljen összehívnia. De ez a többség sem jött létre.
Diplomáciai források szerint végül tíz EU-tagállam szavazott a intézkedés mellett, tizenkettő tartózkodott. Mindössze öt volt, amely nyíltan a vámok ellen szavazott. Az adatok szerint az illetékek ellenzői az EU lakosságának mintegy 20 százalékát képviselik.
Aggodalom a német gazdaságban
A német autógyártók tárgyalásos megoldásra törekednek. A BMW vezérigazgatója, Oliver Zipse például figyelmeztetett: „A mai szavazás fatális jel az európai autóipar számára.” Gazdasági szövetségek hasonlóan nyilatkoztak.
„Az elektromos autók piacán az egyenlítő vámok határozatának semmilyen körülmények között nem szabad a tárgyalások végét jelentenie” – hangsúlyozta a BDI ipari szövetség főigazgatója, Tanja Gönner. A Német Ipari és Kereskedelmi Kamara (DIHK) figyelmeztetett, hogy az exportorientált német gazdaság számára az extra vámok következményekkel járnak. „Bár a vámok az EU-n belüli termelést is ösztönözhetik, a fogyasztók számára kezdetben magasabb árak és bizonyos vásárlóerő-csökkenés fenyegeti” – mondta DIHK külső gazdasági igazgatója, Volker Treier. (október 6)