BRÜSSZEL – Az új autók piaca az Európai Unió (EU) országaiban továbbra is csökkent szeptemberben (-6,1 százalék). Az Bulgáriában történt értékesítések csökkenése valamivel meghaladta a 15 százalékot az előző év azonos hónapjához képest, derül ki az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) legfrissebb adataiból.
Az EU legtöbb vezető piacán különböző mértékű csökkenés figyelhető meg – Franciaország (-11,1 százalék), Olaszország (-10,7 százalék) és Németország (-7 százalék). Az autók vezető piacai közül csupán Spanyolországban jegyeztek fel növekedést az új járművek regisztrációjában, amely 6,3%-kal emelkedett.
Az EU-ban az újonnan regisztrált elektromos autók aránya szeptemberben 17,3%-ra nőtt az összes új autók között, az előző év azonos hónapjának 14,8%-áról.
Bulgáriában az elmúlt hónapban az új elektromos járművek aránya az összes újonnan regisztrált autó között 4,1% volt, míg a hibrideké 3,4%. Az diesel motoros új autók aránya az országban 17,3% volt. Bulgáriában az új benzinmotoros autók aránya az összes újonnan regisztrált autóhoz képest szeptemberben 74,1% volt – csökkenés a 2023. szeptemberi 79,7%-os arányhoz képest.
Az EU-ban a szeptemberi újonnan regisztrált dízelmotoros autók aránya 12,8% volt, míg a hibrideké 27,4%. Jelentős csökkenést jegyeztek fel az új benzinmotoros autók eladásaiban az összes vezető autópiacon az EU-ban – Franciaország (-31,9%), Olaszország (-23,3%), Németország (-15,2%) és Spanyolország (-10,7%).
Júniusban, a kínai elektromosjármű-gyártók költségvetési támogatásait érintő vizsgálat fényében, az Európai Bizottság (EB) javaslatot tett e járművek importvámjaink kiegészítésére. Az EB javaslata októberben megkapta az EU tagállamok szükséges támogatását. Az EU és Kína továbbra is komoly erőfeszítéseket tesznek, hogy alternatív megoldást találjanak, amely teljes mértékben összhangban kell legyen a Világkereskedelmi Szervezet szabványaival. (október 22.)