go to the original language article
Az EU stratégiáját az erős, versenyképes és fenntartható légi közlekedés érdekében az éves A4E (Airlines For Europe) Légiközlekedési Csúcstalálkozón, Brüsszelben mutatta be Apostolos Tzitzikostas fenntartható közlekedési és turisztikai biztos.
Tzitzikostas úr részt vett a kilencedik éves Légiközlekedési Csúcstalálkozón, amely kritikus időszakban zajlott Európa számára, mivel egy gyorsan változó globális környezettel néz szembe, és a versenyképesség megőrzése az EU politikájának középpontjába került. „A légitársaságok mint az összeköttetés, a gazdasági fejlődés és a társadalmi haladás kulcsfontosságú motorjai fontos pillért képeznek ebben a vitában” – jegyzi meg.
Beszédében Tzitzikostas úr hangsúlyozta, hogy a légi közlekedés szerepe kiemelten fontos az összeköttetések szempontjából Európában. A légiközlekedés közelebb hozta az európai polgárokat és régiókat, új üzleti lehetőségeket nyitott meg és megerősítette az innovációt, sok területet kiemelve az elszigeteltségből. A biztos hangsúlyt fektetett a légiközlekedés fejlődésének és a turizmus növekedésének szoros kapcsolatára is – amely portfóliója második pillére -, elősegítve egymás ágazatait.
Tzitzikostas úr hangsúlyozta, hogy az elsődleges prioritás a biztonság. Az európai légi közlekedés ma jelentős növekedést és sikert élvez, azonban – mutatott rá a biztos – „ez nem jelenti azt, hogy megengedhetjük magunknak a megelégedést”, és hangsúlyozta, hogy a légi közlekedés területének fő kihívásai ma a versenyképesség, az innováció, a biztonság, az autonómia és a fenntarthatóság.
Szót ejtve a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének szükségességéről, Tzitzikostas úr hangsúlyozta, hogy a környezetvédelem mellett ez a fejlődést, az energiafüggetlenséget és a társadalmi haladást is szolgálja.
A biztos azt mondta, hogy a szén-dioxid-kibocsátás megszüntetése nem áldozható fel a versenyképesség oltárán, és az EU már lépéseket tett a versenyképesség fokozására, azzal, hogy felülvizsgálják a légi szolgáltatásokról szóló rendeletet, amely a nemzetközi versenyképességre, a bürokrácia csökkentésére és a repülőterek gazdasági szabályozásának felülvizsgálatára koncentrál, amely már folyamatban van.
Megemlítette a légi utasok jogait is, hangsúlyozva, hogy bár erősek, még erősebbekké válhatnak és kell válniuk: „Egyszerű, érthető és méltányos szabályokra van szükségünk, mind az utasok, mind az ágazat számára. Az utasok jogainak reformjára vonatkozó tárgyalások haladnak. Az pénzügyi stabilitás fenntartása az légitársaságok számára kulcsfontosságú. Nem hozhatunk létre olyan szabályokat, amelyek gazdaságilag nehezebbé teszik az iparágat és akadályozzák a fejlődést. Az utasjogok felülvizsgálatával az a célunk, hogy egyensúlyt teremtsünk a légitársaságok pénzügyi stabilitása és az utasok jelentős védelme között, ami az összes érintett együttműködését igényli” – mondta, és felszólította a légitársaságokat, hogy hozzanak létre egy közös szabványt a kézipoggyász megengedett méreteire vonatkozóan.
Tzitzikostas úr foglalkozott a repülésbiztonság és az európai légtér kérdésével is, hangsúlyozva többek között, hogy „az európai légtér biztonságos a repülés számára. De a kapacitás nincs szinkronban a kereslettel, különösen a nyári hónapokban. Az EU világelső az légiforgalmi irányítás innovációjában. De továbbra is nyomást kell gyakorolnunk a nagyobb rugalmasságra, a légtér széttagoltságának csökkentésére és a fenntarthatóság növelésére”. Külön megemlítette az „új szolgáltatási modellt”, amely előnyöket hoz majd a biztonság, hatékonyság és fenntarthatóság terén.
A biztos hangsúlyozta, hogy az EU továbbra is világvezető a fenntartható repülési technológia kutatásában és innovációjában, hangsúlyozva, hogy az európai repülőgépipar rendkívül hatékony motorokat fejleszt.
Beszéde végén, a légitársaságok vezetőihez szólva, Tzitzikostas úr kiemelte: „A légi közlekedés annyi mindent adott Európának. Az emberek, vállalkozások és gazdaságok összekapcsolásával az EU segített megfelelni az alapító elveknek és az alapvető szabadság, egység és egyenlőség értékeinek. De utunk csak most kezdődik. Egy új fejezet van előttünk, amit önöknek kell megírnia. Az önök sikere lesz Európa sikere. Egy olyan jövő előtt állunk, amely versenyképes, méltányos, fenntartható és büszkén európai.”
Az csúcstalálkozó peremén a biztos találkozót tartott az európai légitársaságok felsővezetőivel, és kétoldalú megbeszéléseket folytatott a Lufthansa Group vezérigazgatójával, Carsten Spohrral, az Air France – KLM elnök-vezérigazgatójával, Benjamin Smith-szel és az International Airlines Group (British Airways-Iberia) vezérigazgatójával, Luis Gallegoval. (2025.3.31.)