go to the original language article
Az Európai Bizottság üdvözli az Európai Parlament és a Tanács között létrejött ideiglenes megállapodást, amely az EU vezetői engedélyekkel kapcsolatos szabályainak korszerűsítési kezdeményezésére vonatkozik, és amelynek célja a közúti biztonság javítása Európában, mivel az Európai Bizottság adatai szerint évente közel 20 000 életet veszítenek az EU útjain.
Ma bejelentették az EU új, korszerűsített vezetői engedélyről szóló irányelvét, amelyben közölték, hogy az Európai Bizottság üdvözli az Európai Parlament és a Tanács közötti ideiglenes megállapodást az új szabályokról, amelyek célja az EU útjain bekövetkező balesetek számának csökkentése és az állampolgárok és hatóságok számára az adminisztratív eljárásokkal kapcsolatos indokolatlan teher csökkentése.
Digitális vezetői engedély
Az új elemek közé tartozik az EU digitális vezetői engedélyének irányelve, amelyek hozzáférhetők lesznek mobiltelefonokról vagy más digitális eszközökről, és az EU egész területén használhatók lesznek. Ennek megvalósításához a Bizottság arra törekszik, hogy minden ország jogi keretet dolgozzon ki annak érdekében, hogy kölcsönösen elismert vezetői engedély legyen, de ez késni fog, mivel 2030-ig fog megvalósulni.
Az új vezetők és a próbaidőszak
Az EU-szintű kísérővel történő vezetési rendszer bevezetése a 17 éves vezetők számára, „egy olyan intézkedés, amely bizonyítottan jelentősen javítja a közúti biztonságot. Ez a rendszer bizonyos feltételek mellett a 18 éves teherautó-vezetőkre is kiterjeszthető”, mint azt a Bizottság hangsúlyozza.
Az új irányelv „egy próbaidőszakot is magában foglal az egész EU-ra kiterjedően a kezdő járművezetők számára, amelynek célja a fiatal vezetők közötti balesetek kockázatának csökkentése. Mivel 5 halálos balesetből 2 30 év alatti vezetőket érint, ez az intézkedés különösen fontos. Továbbá az irányelv új követelményeket fog bevezetni a vezetés testi és szellemi képességeivel kapcsolatban.”
Apóstolosz Tzitzikóstasz közlekedési biztos elégedettségét fejezte ki a megállapodás miatt, hangsúlyozva, hogy „ezek a frissített vezetői engedéllyel kapcsolatos szabályok fontos lépést jelentenek a vezetői engedélyek rendszerének korszerűsítése és az EU szintű közúti biztonság fokozása felé. A digitális vezetői engedélyek bevezetésétől a fiatal vezetőket támogató intézkedésekig ez a megállapodás utat nyit egy hozzáférhetőbb, hatékonyabb és biztonságosabb mobilitási rendszer számára. A legfontosabb, hogy ez segít csökkenteni az EU útjain bekövetkező halálesetek számát.”
Az Európai Parlament és a Tanács most hivatalosan is jóváhagyja az új irányelvet, amely az EU Hivatalos Lapjában történő közzétételétől számított 20. napon lép hatályba. A tagállamoknak négy év áll rendelkezésükre, hogy az irányelvet átültessék a nemzeti jogrendjükbe. (25/3/2025)