Brüsszel/Peking/Prága – Az Európai Bizottság (EB) zöld utat kapott a kínai elektromos járművek behozatalára vonatkozó kiegészítő vámok végleges bevezetésére. Az EU tagállamai ugyanis ma nem alkottak elegendő többséget a vámok bevezetésének megakadályozására. A szavazás eredményét az EB egy sajtóközleményben hozta nyilvánosságra, azonban továbbra is tárgyalni kíván Kínával. A vámok ellenzői attól tartanak, hogy Peking megtorló intézkedéseket fog hozni. Martin Kupka cseh közlekedési miniszter kijelentette, hogy meg kell előzni egy esetleges vámtarifa-háború kirobbanását Kínával, amely végső soron veszélyeztetné az európai autógyártókat.
Az EU végrehajtó szervként működő bizottsága úgy döntött, hogy kiegészítő vámokat vet ki a kínai elektromos járművek behozatalára, mivel Brüsszel szerint Peking jogtalanul támogatja e járművek gyártóit. A javasolt kiegészítő tarifák akár 35,3 százalékig terjedhetnek, amely jelentősen meghaladja az EU-ban szokásos tízszázalékos autóbehozatali vámot.
A ČTK diplomatákra hivatkozva közzétett forrásai szerint ma 10 EU-tagország, köztük Franciaország és Olaszország, szavazott a kiegészítő vámok mellett. Öt ország ellenezte azokat, és 12 tartózkodott a szavazástól. A vámok blokkolásához az szükséges lett volna, hogy 15 uniós tagállam minősített többsége, a lakosság 65 százalékával, ellenezze azokat. Németország, Magyarország, Szlovákia, Szlovénia és Málta szavazott a vámok ellen. Csehország tartózkodott, írta a Reuters hivatkozva a forrásaira.
Kupka miniszter a szavazás eredményével kapcsolatban ma kijelentette, hogy Csehország Németországgal folytatott megbeszélés után cselekedett. „Fontos érv az, hogy ne provokáljunk vámháborút, ami a jelen körülmények között számos európai autógyártót veszélyeztethetne, mivel számos alkatrész behozatala Kínából biztosított” – mondta a miniszter. Bízik abban, hogy az EU Kínával folytatott tárgyalásai megelőzik a vámháborút. Egyúttal hangsúlyozta, hogy Európának törekednie kell a nagyobb önállóságra a nyersanyagok beszerzésében, amelyek például az akkumulátorok vagy félvezetők gyártásához kulcsfontosságúak. (Október 4.)