go to the original language article
Prága – A Cseh Köztársaság az autóiparra vonatkozó EU célkitűzések módosítását fogja képviselni. A legfontosabb feladatok közé tartozik a belső égésű motorok tilalmának felülvizsgálatának felgyorsítása, valamint az új személygépkocsikra és furgonokra vonatkozó kibocsátási határértékek újraértékelése a következő évre. Ugyanakkor azon lesz, hogy az autópiaci fejlemények nyomon követésére szolgáló mechanizmusokat vezessen be az EU stratégiájába. Ezt mondták el a mai sajtótájékoztatón Petr Fiala (ODS) miniszterelnök és Martin Kupka (ODS) közlekedési miniszter. Szerintük az EU egyes jelenlegi célkitűzései irreálisak és veszélyeztetik az európai autóipar versenyképességét.
„A Green Deal néhány célkitűzése irreálisnak bizonyult, és megpróbáljuk ezeket módosítani. Változtatások nélkül az európai autóipar jövőjét veszélyeztetjük” – mondta Fiala. Csehország ezért olyan többi tagállamot keresett meg, akiknek hasonló célkitűzései lehetnek. Kupka szerint ez például Németország vagy Olaszország lehet. Ily módon egy közös kezdeményezésnek kell kialakulnia a hasonló gondolkodású tagállamok részéről.
A kezdeményezés fő célja különösen az új belső égésű motorral rendelkező autók forgalmazásának tilalma hatásainak korábbi felülvizsgálata lesz az EU-ban, mivel az elektromobilitás fejlődése Fiala szerint lassabb, mint eredetileg várták. Az eredetileg 2026-ra tervezett időpont helyett szerinte az intézkedést már jövőre felül kellene vizsgálni. További cél az autók 2025-re tervezett kibocsátási határértékeinél az újraértékelés. „A valóság más, mint az uniós célkitűzések feltételezések. Ha ezek továbbra is érvényben maradnak, az európai autógyártóknak magas bírságokkal és további versenyképesség-csökkenéssel kell szembenézniük” – tette hozzá a miniszterelnök. (október 4.)