Bruksela (dpa) – Komisja Europejska może opóźnić nowy wniosek dotyczący wycofywania silników spalinowych poza oczekiwany termin publikacji w połowie grudnia, poinformował w poniedziałek niemiecki dziennik Handelsblatt.
Początkowo oczekiwano, że wniosek zostanie przedstawiony 10 grudnia, jednak Komisja wciąż finalizuje szczegóły.
„Może zostać opóźniony … i to z dobrego powodu” – powiedział Handelsblatt unijny komisarz ds. transportu Apostolos Tzitzikostas. „Chcemy stworzyć pakiet motoryzacyjny, który będzie kompleksowy” – dodał, zaznaczając, że wszelkie opóźnienia liczone będą raczej w tygodniach niż w miesiącach.
Zapytany o list kanclerza Niemiec Friedrich Merz, opowiadający się za „wysoce wydajnymi silnikami spalinowymi” po 2035 roku, powiedział, że Komisja pozostaje otwarta na wszystkie technologie.
Obowiązujące przepisy UE przewidują de facto zakaz sprzedaży nowych samochodów benzynowych i diesla od 2035 roku, aby ograniczyć emisje CO2 w sektorze transportu. W swoim liście Merz wezwał Komisję do ponownego rozważenia tej polityki, opowiadając się za dalszym dopuszczaniem pojazdów hybrydowych obok w pełni elektrycznych samochodów oraz powołując się na propozycje krajów związkowych Niemiec, by zezwolić na wysoce wydajne silniki spalinowe.
Tzitzikostas powiedział, że Komisja analizuje rolę czystszych paliw, takich jak biopaliwa, a także flot korporacyjnych i potencjalnych unijnych kwot produkcyjnych. Zwrócił również uwagę na względy geopolityczne, podkreślając konieczność ochrony konkurencyjności UE przy jednoczesnym wspieraniu branży w utrzymaniu przewagi technologicznej.
Komisja odmówiła komentarza do doniesień, zaznaczając, że wciąż analizuje stanowiska państw członkowskich, zanim zdecyduje o dalszych krokach. (2 grudnia)
go to the original language article
