it flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by ANSA.

Bruksela (ANSA) – Zielone światło krajów UE dla wprowadzenia ostatecznych dodatkowych ceł do 36,3% na chińskie samochody elektryczne w odpowiedzi na niesprawiedliwe wielkie subsydia udzielane przez Pekin. Jak wynika z informacji dyplomatycznych, oprócz Włoch i Francji, za propozycją głosowały Bułgaria, Dania, Estonia, Irlandia, Łotwa, Niderlandy, Litwa i Polska. Przeciwko, obok Berlina, były Węgry, Malta, Słowacja i Słowenia.

Liczba wstrzymujących się była znaczna, obejmowała Belgię, Grecję, Czechy, Hiszpanię, Chorwację, Cypr, Luksemburg, Austrię, Portugalię, Rumunię, Szwecję, Finlandię. Ostateczne cła na chińskie samochody elektryczne wspierane dziś przez rządy to: dla Byd 17% (bez zmian w stosunku do proponowanych ceł tymczasowych); Geely 18,8% (liczba zrewidowana w dół w stosunku do 19,3%); Saic 35,3% (spadła w porównaniu do 36,6%). Jeśli chodzi o Teslę, podlegającą indywidualnej ocenie, cło wynosi 7,8% w porównaniu do 9%.

Inni producenci, którzy współpracowali w ramach dochodzenia, będą podlegać cłu wynoszącemu 20,7% (spadek z 21,3%), podczas gdy dla firm, które nie współpracowały, cło wynosi 35,3%, spadek z 36,6%. Ogólnie rzecz biorąc, wraz z już istniejącymi cłami wynoszącymi 10%, taryfy wzrosną do 45%. Zielone światło krajów UE „reprezentuje kolejny krok naprzód w kierunku zakończenia dochodzenia antysubsydyjnego Komisji” dotyczącego subsydiów Pekinu, napisało w oświadczeniu europejskie wykonawcze.

Bruksela zapewniła o „kontynuowaniu ciężkiej pracy” z Pekinem „w celu rozwiązania alternatywnego rozwiązania, które powinno być w pełni zgodne z WTO, dostosowane do zwalczania szkodliwych subsydiów ustalonych przez dochodzenie Komisji, monitorowalne i wykonalne”. Rozporządzenie z ostatecznymi wnioskami z dochodzenia musi zostać opublikowane w Dzienniku Urzędowym do 30 października.

Pekin zdecydowanie sprzeciwia się cłom zatwierdzonym przez Unię. Negocjacje z UE dotyczące taryf na chińskie pojazdy elektryczne trwają „na poziomie zespołów technicznych”, oświadczyło ministerstwo handlu w Pekinie, dodając, że spotkanie jest planowane na 7 października. „Jesteśmy przeciwni wszelkim propozycjom 'wojny handlowej’ i będziemy współpracować, aby jej uniknąć” – mówił minister ds. przedsiębiorstw i Made in Italy Adolfo Urso. „Należy utrzymać partnerstwo przemysłowe i handlowe z Chinami, z którymi chcemy nadal współpracować na zasadzie win-win opartej na zasadzie wzajemności, także w celu zapewnienia globalnej stabilności ekonomicznej” – dodał (4 października).