go to the original language article
„`html
Lublana – Na dworcu kolejowym w Lublanie oficjalnie rozpoczęto prace budowlane mające na celu jego modernizację, odkrywając tablicę pamiątkową. Jak podkreślił słoweński premier Robert Golob, znaczenie projektu wykracza poza granice Słowenii, ponieważ obszar ten jest częścią najważniejszej europejskiej sieci kolejowej. Modernizacja będzie współfinansowana ze środków europejskich.
„Ten projekt nie jest ważny tylko dla Lublany, nie jest ważny tylko dla transportu pasażerskiego, nie jest ważny tylko dla Słowenii, ale to wszystko i jeszcze znacznie więcej. W tym miejscu bowiem zbiegają się najważniejsze europejskie korytarze kolejowe,” podkreślił premier. Według niego, dzięki pomyślnej realizacji projektu Słowenia stanie się na europejskiej mapie kolejowej synonimem sukcesu, jak już jest w innych dziedzinach.
Również minister infrastruktury Alenka Bratušek podkreśliła, że dworzec kolejowy w Lublanie jest ważnym węzłem centralnym paneuropejskiej sieci transportowej (TEN-T).
Słowenia uzyskała na realizację projektu ponad 180 milionów euro środków europejskich z mechanizmu na rzecz odbudowy i odporności (RRF), co według niej jest potwierdzeniem ze strony Europy, że jest to naprawdę duży, ważny i potrzebny projekt.
Szefowa przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w Słowenii Jerneja Jug Jerše przypomniała, że to największy projekt, który w Słowenii współfinansuje RRF.
Renowacja dworca kolejowego w Lublanie obejmuje modernizację torów z optymalizacją schematu torów oraz budowę sześciu nowych peronów na terenie dworca. Dla bezpiecznego i łatwiejszego dostępu pasażerów do infrastruktury peronowej zostanie zbudowana nowa kładka z halą dworcową z windami, a także zostanie zmodernizowane istniejące przejście podziemne.
Prace potrwają według prognoz 22 miesiące, a umowa jest warta 199,9 miliona euro bez podatku lub 243,9 miliona euro z podatkiem VAT. (19 października)
„`