Rynek nowych samochodów we wrześniu kurczy się w Bułgarii i w pozostałych krajach UE

„`html

BRUKSELA – Rynek samochodów nowych w krajach Unii Europejskiej (UE) kontynuował kurczenie się we wrześniu (-6,1 procenta). Spadek sprzedaży w Bułgarii wyniósł nieco ponad 15 procent w porównaniu do tego samego miesiąca zeszłego roku, jak pokazują najnowsze dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA).

Na większości wiodących rynków w UE obserwuje się różne spadki – Francja (-11,1 procenta), Włochy (-10,7 procenta) i Niemcy (-7 procent). Na wiodących rynkach samochodowych tylko w Hiszpanii odnotowano wzrost o 6,3% rejestracji nowych pojazdów silnikowych.

Odsetek nowo zarejestrowanych samochodów elektrycznych w UE wzrósł we wrześniu do 17,3 procent wszystkich nowych samochodów, podczas gdy we wrześniu zeszłego roku wynosił 14,8 procenta.

W Bułgarii w zeszłym miesiącu udział nowych elektrycznych samochodów w stosunku do wszystkich nowo zarejestrowanych samochodów wyniósł 4,1 procenta, a hybryd – 3,4 procenta. Udział nowych samochodów z silnikami diesla w kraju wyniósł 17,3 procenta. W Bułgarii udział nowych samochodów z silnikami benzynowymi w stosunku do wszystkich nowo zarejestrowanych samochodów we wrześniu wyniósł 74,1 procenta – spadek w stosunku do września 2023 r., kiedy to udział ten wynosił 79,7 procenta.

Udział nowo zarejestrowanych samochodów w UE z silnikami diesla we wrześniu wyniósł 12,8 procenta, a hybrydowych – 27,4 procenta. Znaczny spadek sprzedaży nowych samochodów z silnikami benzynowymi odnotowano na wszystkich wiodących rynkach samochodowych w UE – Francja (-31,9 procenta), Włochy (-23,3 procenta), Niemcy (-15,2 procenta) i Hiszpania (-10,7 procenta). 

W czerwcu, na tle śledztwa związanego z subsydiami budżetowymi dla chińskich producentów samochodów elektrycznych, Komisja Europejska (KE) zaproponowała wprowadzenie dodatkowych ceł na import tych pojazdów. Propozycja KE otrzymała niezbędne wsparcie ze strony państw UE w październiku. UE i Chiny kontynuują intensywną pracę nad zbadaniem alternatywnego rozwiązania, które musi być w pełni zgodne ze standardami Światowej Organizacji Handlu. (22 października)

„`