ro flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by Agerpres.

Bucureşti – Była komisarz europejska Corina Creţu twierdzi, że nie ma w Rumunii miejscowości, która nie skorzystałaby z funduszy europejskich, co jest zasługą naszej przynależności do Unii Europejskiej, i że na przykład w roku 2023 nasz kraj znajdował się na pierwszym miejscu pod względem otrzymanych funduszy, w odniesieniu do populacji kraju.

Ona zaznaczyła, że od przystąpienia do Unii Europejskiej w 2007 roku Rumunia otrzymała ponad 95 miliardów euro funduszy unijnych, przy wkładzie poniżej 30 miliardów euro.

Corina Creţu przedstawiła podsumowanie projektów, dla których zatwierdziła finansowanie jako Europejski Komisarz ds. Polityki Regionalnej (2014-2019), które są obecnie w budowie lub już oddane do użytku.

Była komisarz europejska wspomniała o zatwierdzeniu pierwotnego finansowania dla Szpitali Regionalnych w Krajowej, Jassach i Kluż-Napoca, zatwierdzeniu Master Planu Transportu, autostradzie Câmpia Turzii – Târgu Mureş, z współfinansowaniem europejskim wynoszącym prawie 250 milionów euro, czy rehabilitacji odcinka linii kolejowej Radna-Gurasada-Simeria, z 1,3 miliarda euro wsparcia finansowego UE.

Co więcej, podkreśliła Creţu, linia metra M6 (Gara de Nord – Lotnisko Otopeni), z finansowaniem europejskim wynoszącym prawie 520 milionów euro na budowę odcinka 1 Mai – Tokio, rozbudowa krajowego systemu katastralnego, o wartości przekraczającej 310 milionów euro, projekty modernizacji infrastruktury wodociągowej niemal we wszystkich województwach kraju.

Wśród głównych projektów Corina Creţu wspomniała również o modernizacji śluz Agigea, Cernavodă, Ovidiu, Năvodari, modernizacji obwodnicy Bukaresztu z europejskim współfinansowaniem wynoszącym miliard euro, projekt linii 5 metra w Bukareszcie, na który w 2017 roku przyznała kwotę 250 milionów euro, ale również modernizację linii 2 metra – Berceni – Pipera, o wartości prawie 100 milionów euro.

Również z funduszy europejskich zrealizowano wiele innych prac, zwłaszcza w zakresie Autostrady Unirii, Autostrady Transylwanii i długo oczekiwanej Autostrady Mołdawii. (16.12.2024)