de flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by dpa.

Berlin – Sprzedaż samochodów elektrycznych w Niemczech w zeszłym miesiącu zanotowała wyraźny skok w górę. W sumie w styczniu na drogach pojawiło się 34 498 nowych samochodów osobowych z napędem elektrycznym (BEV) – co stanowi wzrost o 53,5 procent w porównaniu do tego samego miesiąca ubiegłego roku. Ich udział we wszystkich nowych rejestracjach wyniósł 16,6 procent, jak podał Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Wzrost w sprzedaży samochodów elektrycznych został przewidziany przez ekspertów. Powód tego jest taki, że producenci przesunęli rejestracje nowych BEV z roku 2024 na rok 2025, aby lepiej sprostać zaostrzonym wraz z początkiem roku ograniczeniom emisji CO2 dla flot pojazdów. Producenci musieliby płacić karę za nadmierną emisję CO2.

«Rosnące rejestracje E-Auto pokazują: europejskie limity działają», powiedziała Marion Tiemann, ekspertka ds. mobilności w organizacji ekologicznej Greenpeace.

«Jeśli lobby motoryzacyjne teraz z całą siłą je podważa i nawet próbuje podważyć ustaloną datę wyjścia, to szkodzi to klimatowi, zdrowiu i będzie kosztować ludzi drogo»


Marion Tiemann, Greenpeace

W 2024 roku sprzedaż samochodów elektrycznych załamała się

W sumie w styczniu we wszystkich napędach i segmentach w Niemczech zarejestrowano 207 640 samochodów. To było o 2,8 procent mniej niż w styczniu 2024 roku. Prawie co trzeci nowy samochód (30,6 procent) był terenowym SUV-em.

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Niemczech załamała się w ubiegłym roku. W ciągu roku zarejestrowano jedynie około 380 600 nowych pojazdów elektrycznych, co stanowi prawie 27,5 procent mniej niż rok wcześniej. Ich udział w ogółem nowych rejestracjach wyniósł 13,5 procent. (5 lutego)