go to the original language article
Strategię UE dotyczącą silnego, konkurencyjnego i zrównoważonego transportu lotniczego przedstawił na dorocznym szczycie A4E (Airlines For Europe – Linia lotnicza dla Europy) w Brukseli komisarz ds. zrównoważonego transportu i turystyki Apostolos Tzitzikostas.
Pan Tzitzikostas uczestniczył w dziewiątym dorocznym szczycie transportu lotniczego, który odbył się w kluczowym momencie dla Europy, gdy zmaga się ona z szybko zmieniającym się globalnym krajobrazem, a utrzymanie konkurencyjności stało się centralnym punktem polityki UE. „Linie lotnicze, jako kluczowe motory łączności, rozwoju gospodarczego i postępu społecznego, stanowią ważny filar w tej dyskusji”, jak się zaznacza.
Podczas swojej przemowy, pan Tzitzikostas podkreślił, że rola transportu lotniczego jest niezwykle istotna dla łączności Europy. Transport lotniczy, jak podkreślił, przybliżył obywateli i regiony Europy, stworzył nowe możliwości biznesowe i wzmocnił innowacyjność, wydobywając wiele regionów z izolacji. Komisarz zwrócił również uwagę na bliski związek rozwoju transportu lotniczego z rozwojem turystyki – który jest drugim filarem jego portfela – tworząc jedną branżę, która tworzy możliwości dla drugiej.
Pan Tzitzikostas podkreślił, że absolutnym priorytetem jest bezpieczeństwo. Europejski transport lotniczy obecnie przeżywa silny rozwój i sukces, ale jak zaznaczył komisarz, „to nie oznacza, że mamy luksus spoczywania na laurach” i podkreślił, że główne wyzwania dla sektora transportu lotniczego to dziś konkurencyjność, innowacyjność, bezpieczeństwo, autonomia i zrównoważony rozwój.
Odnosząc się do potrzeby redukcji emisji dwutlenku węgla, pan Tzitzikostas podkreślił, że oprócz ochrony środowiska dotyczy ona także rozwoju, niezależności energetycznej i postępu społecznego.
Komisarz powiedział, że eliminacja emisji węgla nie powinna odbywać się kosztem konkurencyjności, a UE już podjęła inicjatywy w celu pobudzania konkurencyjności poprzez nadchodzącą rewizję rozporządzenia dotyczącego usług lotniczych, koncentrującą się na międzynarodowej konkurencyjności, redukcji biurokracji oraz przeglądzie przepisów finansowych lotnisk, które są już w trakcie.
Odniósł się również do praw pasażerów transportu lotniczego, zauważając, że są one co prawda silne, ale mogą i powinny stać się jeszcze silniejsze: „Potrzebujemy prostych, zrozumiałych i sprawiedliwych zasad, zarówno dla pasażerów, jak i dla branży. Negocjacje w sprawie reformy praw pasażerów postępują. Utrzymanie stabilności finansowej jest kluczowe dla linii lotniczych. Nie możemy tworzyć przepisów, które więcej kosztują branżę i hamują rozwój. Celem rewizji praw pasażerów, którą przygotowujemy, jest zrównoważenie stabilności finansowej linii lotniczych a silną ochroną pasażerów i to wymaga współpracy wszystkich zaangażowanych”, powiedział i wezwał linie lotnicze do ustanowienia wspólnego standardu dla dozwolonych limitów bagażu kabinowego.
Pan Tzitzikostas odniósł się również do kwestii bezpieczeństwa lotów i europejskiej przestrzeni powietrznej, podkreślając między innymi, że „europejska przestrzeń powietrzna jest bezpieczna dla lotów. Ale przepustowość nie nadąża za popytem, szczególnie podczas letnich miesięcy. UE jest światowym liderem w innowacjach w zakresie zarządzania ruchem lotniczym. Ale musimy nadal dążyć do większej elastyczności, redukcji fragmentacji przestrzeni powietrznej i wzmocnienia zrównoważonego rozwoju”. Szczególną uwagę zwrócił na „nowy model usług”, który przyniesie korzyści w zakresie bezpieczeństwa, efektywności i zrównoważonego rozwoju.
Komisarz podkreślił, że UE pozostaje światowym liderem w dziedzinie badań i innowacji w zakresie zrównoważonej technologii lotniczej, podkreślając, że europejski sektor lotniczy rozwija wyjątkowo wydajne silniki.
Zamykając swoje wystąpienie i zwracając się do przedstawicieli linii lotniczych, pan Tzitzikostas powiedział: „Transport lotniczy tak wiele wniósł do Europy. Łącząc ludzi, biznesy i nasze gospodarki, pomagają UE sprostać jej założycielskim zasadom i podstawowym wartościom wolności, jedności i równości. Ale nasza podróż dopiero się zaczyna. Nowy rozdział przed Wami, a napisanie go zależy od Was. Wasz sukces będzie sukcesem Europy. Stoimy u progu przyszłości, która jest konkurencyjna, sprawiedliwa, zrównoważona i dumnie europejska”.
Na marginesie szczytu, komisarz odbył spotkanie z wyższymi członkami kadry kierowniczej europejskich linii lotniczych i dwustronne spotkania z prezesem Lufthansa Group, Carstenem Spohr, prezesem Air France – KLM, Benjaminem Smithem i prezesem International Airlines Group (British Airways-Iberia), Luisem Gallego. (31/3/2025)