Od dziś wchodzi w życie nowy regulamin dotyczący informacji elektronicznych dla przewozów towarowych (eFTI), który stopniowo doprowadzi do pełnej cyfryzacji, eliminując papier, z istotnymi korzyściami, takimi jak redukcja biurokracji i formalności, zmniejszenie kosztów i oszczędność zasobów zarówno dla firm działających w sektorze transportu i łańcucha dostaw, jak i dla państw członkowskich.
Europejski Komisarz do spraw Zrównoważonego Transportu i Turystyki, Apostolos Tzitzikostas podkreślił: „Sektor transportu towarowego Unii Europejskiej przygotowuje się na przyszłość. Wprowadzenie nowego regulaminu dotyczącego informacji elektronicznych dla przewozów towarowych jest dużym krokiem naprzód, promującym cyfrową transformację systemów transportu w Europie i poprawę ich efektywności. Oczekuje się, że doprowadzi to do oszczędności zasobów o wartości 1 miliarda euro rocznie w sektorze transportu i łańcucha dostaw Unii Europejskiej. Dzięki tworzeniu wspólnych standardów i współpracy systemów, nowy regulamin otwiera drogę do bezpapierowego transportu w całej Unii Europejskiej”.
Podkreśla się, że nowy regulamin był zobowiązaniem Europejskiego Komisarza do spraw Zrównoważonego Transportu i Turystyki podczas jego wysłuchania przez Parlament Europejski.
Nowy regulamin zasadniczo zmieni sposób, w jaki odbywają się przewozy towarowe w Unii Europejskiej, ponieważ drukowana dokumentacja zostanie zastąpiona danymi elektronicznymi we wszystkich rodzajach transportu.
Transformacja cyfrowa będzie stosowana w transporcie drogowym, kolejowym, wodnym śródlądowym i lotniczym.
Redukcja biurokracji dla firm, wzmocnienie bezpieczeństwa danych, promowanie bardziej przyjaznych dla środowiska przewozów, wdrażanie nowych narzędzi i technologii cyfrowych w łańcuchu dostaw, zwiększy konkurencyjność i zrównoważenie transportu Unii Europejskiej, co jest niezwykle ważne dla gospodarki, podkreśla się w odpowiednim komunikacie.
Konkretnie, korzyści w skrócie to:
1. Dla przedsiębiorstw:
– Przewidywane roczne oszczędności w wysokości 1 miliarda euro na kosztach operacyjnych i administracyjnych w sektorze transportu i łańcucha dostaw Unii Europejskiej.
– Natychmiastowa wymiana danych między współpracującymi firmami za pośrednictwem platform eFTI, co umożliwi bardziej efektywne planowanie zaopatrzenia, załadunku pojazdów i tras.
– Łatwy dostęp do danych poprawia planowanie transportu multimodalnego i podejmowanie decyzji, prowadząc do bardziej niezawodnego łańcucha dostaw.
2. Dla państw członkowskich:
– Poprawiona efektywność dzięki uproszczonym kontrolom zgodności.
– Niższe koszty i oszczędność zasobów dzięki mniejszej liczbie fizycznych inspekcji.
– Wyższa jakość danych, która umożliwia lepsze monitorowanie wdrażania polityki dotyczącej przewozów towarowych. (09/01/2025)