nl flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by ANP.

Chodzi o trzy grzywny, jedną dla całego koncernu i dwie dla poszczególnych spółek siostrzanych. Air France-KLM otrzymało grzywnę w wysokości 124,4 miliona euro, spółka siostrzana KLM otrzymała grzywnę w wysokości 2,7 miliona euro, a spółka siostrzana Air France otrzymała grzywnę w wysokości 182,9 miliona euro.

Inne linie lotnicze, takie jak niemiecki Lufthansa, również otrzymały pod koniec 2010 roku grzywny od Komisji Europejskiej. Chodzi o łączną kwotę 790 milionów euro. Komisja nałożyła grzywny, ponieważ linie lotnicze zawarły wzajemne porozumienia cenowe dotyczące frachtów lotniczych, w okresie od grudnia 1999 roku do lutego 2006 roku.

Pięć lat później Sąd Unii Europejskiej unieważnił decyzję Komisji. Komisja nie poprzestała na tym i podjęła nową, lepiej uzasadnioną i dobrze udokumentowaną decyzję. Zostało to zaskarżone przez linie lotnicze w postępowaniu odwoławczym. Chciały, aby grzywna została unieważniona lub przynajmniej obniżona. Sąd tym razem orzekł, że grzywna była uzasadniona.

Europejski Trybunał Sprawiedliwości rozpatruje obecnie sprawę w postępowaniu odwoławczym, które zostało wniesione przez linie lotnicze.

(5 września)