go to the original language article
Skopje – „Koleje Republiki Macedonii Północnej – Transport” i Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) podpisały umowę pożyczki w wysokości 20,9 miliona euro przeznaczonej na zakup lokomotyw elektrycznych z częściami zamiennymi, w celu umożliwienia większego transportu towarów i generowania przychodów przedsiębiorstwa.
Jak powiedziano przed podpisaniem, projekt jest ważnym krokiem w kierunku modernizacji Kolei Transportu Macedonii Północnej, a także w kierunku poprawy bezpieczeństwa i efektywności kolejowego transportu towarowego.
– Dziś mówimy o czymś, co przez dziesięciolecia było zaniedbywane, a jest kluczowe dla gospodarki, eksportu i europejskiej przyszłości Macedonii – o kolei. Sytuacja, którą zastaliśmy, była katastrofalna… Średni wiek lokomotyw spalinowych przekracza 60 lat, a elektrycznych ponad 40 lat. To nie jest zrównoważone ani ekonomicznie, ani pod względem bezpieczeństwa, ani ekologicznie. Dlatego cel tego zakupu jest jasny – zwiększyć liczbę lokomotyw i zdolność do transportu towarów, a tym samym zwiększyć przychody i stabilność finansową – podkreślił premier Христијан Мицкоски, według którego jest to systemowa odnowa sektora kolejowego.
Według wicepremiera i ministra transportu Александар Николоски oraz minister finansów Гордана Димитриеска-Кочоска, podpisanie Umowy jest kluczowym krokiem do pełnej transformacji Kolei Transportu Macedonii Północnej w nowoczesne przedsiębiorstwo, które odpowie na potrzeby klientów.
– Dziś mamy możliwość sfinalizowania niezwykle ważnego procesu, który będzie oznaczał zakup co najmniej pięciu nowych lokomotyw elektrycznych wraz z towarzyszącymi częściami zamiennymi. To naprawdę duży krok naprzód dla Kolei Transportu – zarówno w części przewozów towarowych, jak i w ruchu pasażerskim… Jednocześnie ta inwestycja jest częścią szerszej wizji dla Skopje – poprawy jakości powietrza poprzez wprowadzenie pociągu miejskiego – powiedział Николоски.
Minister Димитриеска-Кочоска podkreśliła, że Umowa pożyczki jest wynikiem intensywnych i konstruktywnych negocjacji i stanowi potwierdzenie zaufania, jakim międzynarodowe instytucje finansowe darzą nasze polityki i kierunek, w którym zmierza państwo.
Szef Biura EBOR, Фатих Туркменоглу, ocenił Umowę jako znaczący kamień milowy w postępie sektora transportowego w Macedonii.
– Dziś odnotowujemy kluczową inwestycję, która wesprze odnowę floty kolejowej zarządzanej przez Macedońskie Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego. To finansowanie umożliwi Macedonii Północnej zakup do pięciu nowych lokomotyw elektrycznych oraz wdrożenie systemu planowania zasobów przedsiębiorstwa. Te usprawnienia stanowią znacznie więcej niż tylko techniczne modernizacje. Są to strategiczne inwestycje zaprojektowane tak, aby poprawić efektywność, jakość i bezpieczeństwo operacji kolejowego transportu towarowego, przyczynią się do redukcji emisji CO₂ i odegrają kluczową rolę we wspieraniu trwającej zielonej transformacji kraju – podkreślił Туркменоглу. (30 grudnia 2025)