go to the original language article
Bruksela (APA) – Minister ochrony środowiska Norbert Totschnig (ÖVP) w Brukseli zdecydowanie opowiada się za wprowadzeniem „ujednoliconego systemu kaucji” dla akumulatorów litowo-jonowych. „Chcemy, aby Komisja szybko przedstawiła propozycję”, powiedział Totschnig na początku spotkania ministrów środowiska UE we wtorek w Brukseli. Ministrowie chcą również zwalczać „trend ultra-fast fashion”. Wobec międzynarodowych handlowców mają zostać wypracowane „egzekwowalne regulacje”.
W Austrii i w wielu częściach Europy występują problemy z wyrzucanymi akumulatorami litowo-jonowymi. Urządzenia z takimi akumulatorami są często błędnie wyrzucane do odpadów resztkowych, gdzie powodują pożary. „W Austrii przeżyliśmy bardzo negatywny rok z bardzo, bardzo wieloma pożarami, ogromnymi szkodami”, powiedział Totschnig. Podczas „okrągłego stołu” we wrześniu stało się jasne, że handel akumulatorami ma charakter międzynarodowy, a problem można rozwiązać jedynie na poziomie europejskim.
„Trwa zbyt długo”
Planowane jest przeprowadzenie ewaluacji do 2027 roku, „z mojego punktu widzenia to trwa zbyt długo”. Potrzebny jest system, w którym akumulatory są zwracane i bezpiecznie utylizowane. Miałoby to pozytywny efekt „dla środowiska, bezpieczeństwa i funkcjonującej gospodarki o obiegu zamkniętym w Europie”, stwierdził Totschnig.
Odnosząc się do trendu w modzie, Totschnig wyjaśnił, że przeciętny Europejczyk kupuje rocznie 26 kilogramów tekstyliów i w tym samym roku wyrzuca 11 kilogramów tekstyliów. „W Austrii co roku wyrzuca się 220 000 ton tekstyliów”, powiedział minister. Należy przeciwdziałać temu zjawisku i powstrzymać rozwój. Ogólnie ministrowie chcieli, w oparciu o najnowszy raport o stanie środowiska w Europie, podkreślić zarówno pilność wzmacniania odporności na zmiany klimatu, jak i przejścia do gospodarki o obiegu zamkniętym.
Strategia biogospodarki
Ministrowie środowiska omówili również strategię biogospodarki UE. Biogospodarka oznacza wykorzystanie biomasy do wytwarzania żywności, materiałów i energii. W całej UE w tym obszarze w 2023 roku było zatrudnionych ponad 17 milionów osób, a wartość wyniosła 2,7 biliona euro. Dla przejścia do czystej i konkurencyjnej gospodarki w Europie oraz dla jej strategicznej autonomii kluczowe znaczenie ma wykorzystanie potencjału biogospodarki, stwierdzono. W tym celu mają być wykorzystywane odnawialne zasoby biologiczne lądu i morza, rozwijane innowacje oraz zmniejszana zależność od importu paliw kopalnych. Obecnie Europa jest w 90 procentach samowystarczalna w zakresie biomasy, to znaczy: 90 procent biomasy używanej w UE pochodzi również z Unii.
Odnosząc się do prawdopodobnie zbliżającego się złagodzenia „zakazu silników spalinowych”, Totschnig powiedział, że w sektorze transportu istnieją szczególnie duże wyzwania dla osiągnięcia celów klimatycznych. Opowiedział się za „podejściem otwartym na technologie”. Elektromobilność w nadchodzących latach odegra kluczową rolę, ale także technologie neutralne pod względem emisji CO2 – konkretnie wymienił biopaliwa i e-paliwa – powinny dostać szansę. Chodzi również o przemysł dostawczy z jego wysoką wartością dodaną, o miejsca pracy i dobrobyt. Koniec końców potrzebny jest dobry kompromis, który pogodzi gospodarkę i cele ekologiczne, stwierdził Totschnig.
(16.12.2025)