fr flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by AFP.

Motoryzacja: UE rezygnuje z całkowitej elektryfikacji w 2035 roku, kluczowego elementu „Zielonego Ładu”

utworzone przez AI | 16.gru 2025 | Europe in brief AI

W obliczu kryzysu, jaki przechodzi sektor motoryzacyjny w Europie, Unia Europejska zrezygnowała we wtorek z nałożenia na producentów pojazdów obowiązku całkowitego przejścia na napęd elektryczny od 2035 roku, który był kluczowym środkiem ochrony środowiska.

Renault Twingo E-Tech, pojazd elektryczny, którego wprowadzenie na rynek planowane jest na wiosnę 2026 roku, jest prezentowany prasie w Ivry-sur-Seine, na przedmieściach Paryża, 31 października 2025 roku. (Zdjęcie: Thomas SAMSON / AFP)

Bruksela – Producenci będą mogli nadal sprzedawać ograniczoną liczbę nowych samochodów wyposażonych w silniki spalinowe lub hybrydowe, pod warunkiem spełnienia wielu warunków, w szczególności zrekompensowania emisji CO2 wynikających z tych „elastyczności”, ogłosiła Komisja Europejska.

Łagodząc cel na 2035 rok, UE nie rezygnuje ze swoich ambicji klimatycznych, lecz przyjmuje „pragmatyczne” podejście wobec trudności, z jakimi boryka się przemysł motoryzacyjny, bronił tego planu komisarz europejski Stéphane Séjourné, który go pilotował, w wywiadzie dla AFP.

„Cel pozostaje ten sam, elastyczności są pragmatyczną rzeczywistością w świetle poziomu akceptacji ze strony konsumentów oraz trudności producentów z wprowadzeniem na rynek w 2035 roku oferty w 100% elektrycznej” – stwierdził.

Dzięki temu środkowi UE jest na „dobrej drodze”, pochwalił kanclerz Niemiec Friedrich Merz.

Odwrotnie, Francja „żałuje elastyczności otwartej na pojazdy spalinowe” – zareagowała minister transformacji ekologicznej Monique Barbut w rozmowie z AFP. (16 grudnia 2025)