Ostatnia runda dialogu na temat przemysłu motoryzacyjnego odbyła się w Brukseli z udziałem Republiki Czeskiej

Bruksela – W Brukseli w środę odbyła się ostatnia runda rozmów w ramach strategicznego dialogu dotyczącego przemysłu motoryzacyjnego, w którym wzięła udział reprezentacja Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego (AutoSAP) z Czech. Dyskusja odbyła się pod przewodnictwem komisarza ds. dobrobytu i strategii przemysłowej Stéphanie Séjourné, a obecni skupili się na produkcji baterii w Europie i łańcuchu wartości przemysłu, jak poinformowała rzeczniczka Komisji Europejskiej Lea Zuber, odpowiadając na pytanie CTK.

Strategiczne rozmowy o przyszłości przemysłu motoryzacyjnego Komisja Europejska zainicjowała 30 stycznia. W dyskusji wzięło udział wówczas 22 kluczowych graczy z sektora motoryzacyjnego, w tym z firm takich jak Renault, Volvo, Volkswagen czy Valeo, jak poinformowała unijna egzekutywa. Komisarz ds. transportu Apostolos Tzitzikostas został jednocześnie zobowiązany do opracowania planu działań dla przemysłu motoryzacyjnego, który ma zostać opublikowany 5 marca.

Ostatnia runda dyskusji odbyła się w środę, 19 lutego. Według źródeł CTK w poprzednich rundach rozmów Czesi nie byli reprezentowani, natomiast w środowe popołudniowe spotkanie uczestniczył przedstawiciel stowarzyszenia AutoSAP.

„Obecni zastanawiali się, jak można by stymulować popyt na baterie produkowane w Europie, jaka byłaby najlepsza współpraca między producentami baterii oraz jak można by wykorzystać Europejski Akt o krytycznych surowcach i przygotowywane strategiczne projekty do dywersyfikacji dostaw tych surowców i jaką rolę może odegrać recykling,” podsumowała spotkanie rzeczniczka Komisji Europejskiej. (20 lutego)