go to the original language article
Bruksela – Limit wiekowy 15 lat na prowadzenie A-traktora pozostaje. To uzgodniły Parlament Europejski i kraje członkowskie UE w negocjacjach we wtorek w nocy.
Decyzja ta jest mile widziana przez szwedzkich członków Parlamentu Europejskiego, którzy ciężko pracowali ponad granicami partyjnymi nad pozytywną linią.
„To codzienne pytanie, które jest ważne dla ludzi”, powiedział poseł do Parlamentu Europejskiego Johan Danielsson, szwedzka partia Socjaldemokratów. „Zapewnia to młodzieży możliwość poruszania się, nawet tam, gdzie odległości są duże, zimy chłodne, a transport publiczny nie zawsze wystarcza”.
Ostateczne zatwierdzenie porozumienia oczekiwane jest wkrótce w głosowaniu w całym Parlamencie Europejskim i Radzie UE.
Negocjacje dotyczące nowych zasad dotyczących praw jazdy trwają od jesieni ubiegłego roku. Pierwotnie zarówno parlament, jak i rada ministrów były za podniesieniem limitu wiekowego dla A-traktorów do 16 lat. Wynikiem jest teraz utrzymanie limitu wiekowego 15 lat, w połączeniu z wprowadzeniem zarówno praktycznych, jak i teoretycznych egzaminów na prawo jazdy. Jednocześnie maksymalna prędkość wzrośnie do 45 kilometrów na godzinę. Najwcześniej będzie to obowiązywać od 2026 roku.
A-traktor, znany również jako epa-traktor, jest przerobionym samochodem popularnym w Szwecji.
„Jestem bardzo wdzięczny, że tak wiele państw członkowskich wykazało zrozumienie dla tego, by szwedzka młodzież mogła nadal korzystać z A-traktora. Kilka państw członkowskich wsparło Szwecję w negocjacjach, co doprowadziło teraz do przełomu”, stwierdził szwedzki minister transportu Andreas Carlson w zeszłym tygodniu.
(25 marca)