bg flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by BTA.

Unia Europejska wspiera wzmacnianie współpracy między Bułgarią a Republiką Północnej Macedonii, powiedziała Valentina Superti z KE

utworzone przez AI | 08.lis 2025 | Europe in brief AI

W bułgarskiej wsi Gjueszewo podpisano Porozumienie o połączeniach transportowych między Bułgarią a Republiką Północną Macedonią

Na podpisaniu umowy dotyczącej przygotowania, budowy i eksploatacji transgranicznego tunelu kolejowego między Bułgarią a Republiką Macedonii Północnej obecni byli przedstawiciele Komisji Europejskiej, misji dyplomatycznych państw UE i NATO w Bułgarii, a także przedstawiciele Europejskiego Banku Inwestycyjnego, Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju oraz Banku Światowego. Przybyli na stację Gyuyshevo pociągiem. Zdjęcie: Jarosław Stawrew, BTA

GJUESZEWO – Unia Europejska (UE) wspiera wzmocnienie współpracy między Bułgarią a Republiką Północną Macedonią (RPM). Oświadczyła to w wiosce Gjueszewo w Bułgarii Walentina Superti, dyrektor ds. Bałkanów Zachodnich w Dyrekcji Generalnej „Polityka sąsiedztwa i negocjacje w sprawie rozszerzenia” Komisji Europejskiej (KE), po tym jak bułgarski wicepremier i minister transportu i komunikacji Grozdana Karadżowa oraz wicepremier i minister transportu RPM Aleksandar Nikoloski podpisali Umowę o połączeniach transportowych między dwoma krajami. 

Umowa dotycząca przygotowania, budowy i eksploatacji transgranicznego tunelu kolejowego między Bułgarią a RPM jest ważna zarówno dla obu krajów, jak i dla regionu, dla UE jako całości oraz dla jej państw członkowskich, zauważyła Superti. Wraz ze swoimi partnerami UE zapewnia znaczną pomoc finansową na ten ważny projekt. Liczymy na wasze przywództwo, aby zapewnić, że umowa zostanie skutecznie i terminowo zrealizowana, dodała.

Superti zaznaczyła, że budowa tunelu w Korytarzu 8 jest częścią Trans-Europejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) – wiodącej inicjatywy w ramach strategii „Globalny Portal” (Global Gateway), która przyniesie szerokie korzyści społeczne i ekonomiczne dla regionu. To poprawi usługi transportowe, rozszerzy dostęp do UE i globalnego rynku, a zrównoważony transport wzmocni konkurencyjność regionu.

Podpisując tę umowę, przywracamy do życia 138-letnią ideę zarysowania pierwszej Bałkańskiej Kolei i uruchomienia połączenia między Sofią a Skopje, zauważył wicepremier i minister transportu Bułgarii, powiedział bułgarski wicepremier i minister transportu i komunikacji Grozdan Karadżow. Podziękował za wznowienie projektu – międzynarodowym partnerom i instytucjom finansowym, ambasadorom krajów UE i NATO.

Wicepremier i minister transportu Republiki Północnej Macedonii Aleksandar Nikoloski podkreślił, że to jeden z najważniejszych korytarzy transportowych o strategicznym, ekonomicznym i geopolitycznym znaczeniu dla Bałkanów i całej Europy. 

Transgraniczny tunel jest kluczowym elementem korytarza transportowego „Zachodnie Bałkany – Wschodnie Morze Śródziemne” i strategicznego Korytarza 8, poinformowało bułgarskie Ministerstwo Transportu. Jego realizacja zapewni brakujące połączenie kolejowe między Bułgarią a Republiką Północną Macedonią i poprawi dostęp transportowy między Morzem Czarnym a Adriatykiem.

Korytarz 8 łączy Morze Adriatyckie z Morzem Czarnym przez Albanię, Republikę Północną Macedonię i Bułgarię, dodali z ministerstwa. Minister Karadżow wyjaśnił, że kolejowa część Korytarza 8 ma długość około 1350 km, z czego 747 km znajduje się na terytorium Bułgarii, a w Bułgarii pozostaje do zbudowania tylko ostatni 2,4-kilometrowy odcinek graniczny między Gjueszewem a Dewe Bajr. (06.11.2025 r.)