de flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by dpa.

Berlin (dpa) – Planowane zakończenie sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi w Europie od 2035 roku spotyka się z szerokim sprzeciwem w Niemczech. Z badania przeprowadzonego przez instytut badania opinii publicznej YouGov na zlecenie agencji prasowej dpa wynika, że 44 procent respondentów domaga się od niemieckiego rządu, aby sprzeciwił się zakazowi sprzedaży nowych samochodów z silnikami diesla i benzynowymi.

Tylko jedna czwarta za zakazem silników spalinowych w 2035 roku

Dalsze 19 procent chce, aby rząd mocno opowiadał się za przesunięciem terminu. Tylko 24 procent oczekuje, że rząd będzie bronił utrzymania regulacji w 2035 roku.

W badaniu, które przeprowadzono w dniach od 12 do 15 września 2025 roku, wzięło udział 2.057 uprawnionych do głosowania w Niemczech. Badanie jest według instytutu reprezentatywne.

Od 2035 roku w UE nie będą już dopuszczane nowe samochody z silnikami benzynowymi lub diesla, co zostało postanowione w 2022 roku. Celem jest zmniejszenie emisji CO2 w sektorze transportu. W Niemczech szczególnie przedstawiciele konserwatywnych partii rządowych CDU i CSU oraz przedstawiciele biznesu wywierają presję na wycofanie decyzji UE.

W badaniu planowane zakończenie sprzedaży samochodów spalinowych znalazło poparcie głównie wśród zwolenników Zielonych i Lewicy, a najsilniejszy opór wyrazili wyborcy prawicowej partii AfD.

Czy ochrona klimatu podnosi koszty życia?

Wyraźna większość respondentów, bo 60 procent, uważa, że ochrona klimatu w dłuższej perspektywie podnosi koszty życia w Niemczech. Łącznie 13 procent nie spodziewa się żadnych skutków dla kosztów utrzymania. 17 procent twierdzi, że ochrona klimatu w dłuższej perspektywie czyni życie tańszym.

Niemniej jednak istnieje pewne poparcie dla ochrony klimatu. 36 procent respondentów pragnie, aby rząd bardziej się zaangażował, 29 procent jest zadowolonych z dotychczasowej polityki, a 24 procent oczekuje mniejszego zaangażowania w sprawy klimatu.

Temperatura Ziemi w ubiegłym roku według danych UE była o 1,6 stopnia wyższa niż temperatura z czasów przedindustrialnych. Na konferencji klimatycznej w Paryżu w 2015 roku społeczność międzynarodowa postawiła sobie za cel ograniczenie ocieplenia do 1,5 stopnia, a przynajmniej do znacznie poniżej 2 stopni. Naukowcy uważają to za coraz bardziej nierealistyczne. (21 września)