go to the original language article
Brusel – Europa-Kommissionen (EK) anerkendte argumenterne fra EU-medlemsstaterne om, at der for biler, der er ældre end ti år, skal foretages teknisk kontrol hvert andet år og ikke hvert år. Det sagde statssekretæren i Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková torsdag i Bruxelles efter mødet i Rådet for Den Europæiske Union for transport og energi, oplyser korrespondenten fra TASR.
Denisa Žiláková mindede om, at ministrene drøftede flere lovgivningsforslag fra Europa-Kommissionen, og hun betragter forslaget om ændring af forordningen om teknisk kontrol af personbiler som det vigtigste. Ifølge hende er det en god nyhed også for Slovensko, fordi eurokommissionen først fremlagde et forslag om, at den tekniske kontrol af denne type køretøjer skulle udføres hvert år.
„Det passede ikke helt Slovenská republika og andre medlemsstater, for det ville betyde tidsspilde og ville ramme de slovakiske borgeres pengepung. Slovensko kæmpede gennem transportministeriet imod dette forslag og fik medhold. Der var selvfølgelig flere medlemsstater, som ikke var tilfredse med dette forslag,“ beskrev hun situationen.
På bordet ligger der et kompromisforslag om, at tekniske kontroller af køretøjer, der er ældre end 10 år, skal foretages hvert andet år
I praksis betyder det, at der på bordet ligger et kompromisforslag om, at de tekniske kontroller skal foretages hvert andet år, sådan som det hidtil har været. Den endelige udformning af den reviderede forordning om teknisk kontrol vil blive til på triloger, det vil sige forhandlinger mellem Rådet for Den Europæiske Union, eurokommissionen og Europa-Parlamentet.
Žiláková værdsatte, at der er opstået et forslag om digitalt grænseoverskridende samarbejde på dette område, hvilket vil fremskynde udvekslingen af oplysninger mellem medlemslandene. Hun påpegede, at Slovensko, men heller ikke andre lande, endnu ikke har et sådant digitalt system, og derfor hilser hun forslaget til forordning velkommen, som kræver, at det oprettes.
Hun præciserede, at hvad angår tekniske kontroller, blev der på Rådet for Den Europæiske Union blandt andet vedtaget, at en borger i et medlemsland, som studerer eller bor i en anden EU-medlemsstat, kan få foretaget teknisk kontrol af sit køretøj i udlandet. Denne type kontrol gælder i seks måneder. Den tredje del af ændringen af forordningen om motorkøretøjer vedrørte ifølge hende foranstaltninger, der forhindrer uautoriserede indgreb i køretøjer, hvilket slovakkerne kender under betegnelsen „stáčanie kilometrov“ på køretøjer. Sådanne praksisser skal forhindres gennem den ændrede EU-forordning. (4. december)