go to the original language article
Bruxelles – Europa bør beskytte visse strategiske sektorer, som for eksempel stålindustrien, men samtidig bør den forblive åben over for investeringer med høj merværdi fra andre lande. Efter et møde med sine kolleger fra andre lande i unionen sagde den afgående tjekkiske industriminister Lukáš Vlček dette i dag i Bruxelles. Tjekkiet er et af de mest højlydte lande, der er imod forslag om, at EU kun skal købe produkter “made in Europe”. Denne holdning fremmes især af Frankrig.
Europa-Kommissionen planlagde oprindeligt at offentliggøre et initiativ allerede i denne måned, der forsøger at give forrang til produkter fremstillet i Europa. Den stødte dog på modstand fra medlemslandene, især netop Tjekkiet, som i denne sag blev støttet af yderligere otte lande.
Kommissionen besluttede endda på baggrund af denne aktivitet at udskyde det omstridte forslag til den 28. januar, oplyste avisen Financial Times. Ifølge avisen er udsættelsen et stort slag for den franske kommissær Stéphana Séjourného, i hvis område forslaget hører hjemme. Netop Paris har i årtier forsøgt at beskytte den hjemlige produktion mod billige importer fra Asien, især inden for rene teknologier og visse tunge industrisektorer. Tyskland stod længe på Frankrigs side, men har for nylig mildnet sin holdning i et forsøg på at standse tilbagegangen i sin bilindustri og andre sektorer.
Det tjekkiske såkaldte non-paper, altså et uofficielt dokument beregnet til drøftelse, blev underskrevet af Estland, Finland, Irland, Letland, Malta, Portugal, Sverige og Slovakiet. Ifølge oplysninger fra ČTK har dog også Tyskland, Polen og Ungarn antydet deres støtte.
Ifølge FT’s kilder kan det forberedte initiativ komme til at koste virksomheder fra EU mere end 10 milliarder euro årligt, fordi de vil være tvunget til at købe dyrere europæiske komponenter. Europa-Kommissionen forsøger derfor nu at mildne forslaget. Den frygter nemlig konsekvenserne for unionens konkurrenceevne og en overdreven brug af offentlige midler til indkøb af produkter fremstillet i Den Europæiske Union, såsom elektriske busser og solpaneler, tilføjede avisen. (8. december)