Šefčovič og Kamenický påpegede fordelene ved en omfattende reform af toldvæsenet i EU

“`html

Brusel/Bratislava – Den planlagte reform af EU’s toldsystem vil lette arbejdet for toldere, spare penge og beskytte forbrugernes interesser. Det udtalte Slovakiets finansminister Ladislav Kamenický (Smer-SD) og EU’s kommissær for handel og økonomisk sikkerhed Maroš Šefčovič tirsdag i Bruxelles efter mødet med EU’s finansministre (Ecofin), rapporterer TASR-korrespondenten.

Kamenický mindede om, at der blev drøftet mange emner i Ecofin, og ministrene talte med en repræsentant fra Den Internationale Valutafond (IMF) om problemet med de høje energipriser i EU, hvilket gør det konkurrencemæssigt ugunstigt i forhold til andre globale aktører, såvel som om de høje omkostninger ved arbejdskraftmobilitet i Europa.

Han værdsatte, at den britiske finansminister deltog i Ecofin, hvilket tyder på en mulig genstart af de økonomiske relationer mellem Bruxelles og London efter den køling, der indtraf efter Brexit.

En af de vigtige emner for diskussionen var ifølge ham også forslaget om at oprette et slags centralt toldsystem for hele EU. “Vi som Slovakiet hilser dette velkomment. For os er det vigtigt, at der ikke importeres varer, der ikke har gennemgået certificering, for eksempel legetøj, der kan udgøre en sundhedsrisiko for børn. Der importeres også mange varer, der ikke fortoldes og ikke pålægges moms, hvilket betyder yderligere indtægter til budgettet. Vi vil bestræbe os på, at det bliver retfærdigt for erhvervsdrivende i EU,” forklarede Kamenický.

Seks kommissærer, inklusive Šefčovič, deltog i Ecofin-mødet. Han værdsatte, at det kommende polske formandskab i Rådet for EU ønsker at fremskynde og påbegynde forhandlingerne med Europa-Parlamentet om toldreformen på deres initiativ inden udgangen af juni 2025.

“Det største behov opstår fra den hurtige vækst i e-handel. Alene i år forventer vi, at der kommer over fire milliarder pakker til EU, hovedsageligt fra Kina, som er svære at kontrollere. Der er store klager over indholdet, kvaliteten. Det er tydeligt, at denne oversvømmelse af pakker ikke kan håndteres med de traditionelle værktøjer, som tolderne har til rådighed,” udtalte Šefčovič.

Derfor opstod ifølge ham forslaget om at oprette et Europæisk toldkontor og et Europæisk datacenter, hvor det vil være muligt at anvende moderne metoder til informationsdeling og bedre risikovurdering. Dette vil lette arbejdet for tolderne, så de ikke behøver at kontrollere alt, men kun foretage kontrol baseret på risikovurdering.

Šefčovič understregede, at hvis forhandlingerne om denne dagsorden mellem EU-institutionerne indledes næste år, skulle de nye toldorganer i Unionen begynde at fungere i 2026. Ifølge ham vil det endelige resultat ikke kun lette toldernes arbejdsbelastning, men også indebære besparelser på omkring to milliarder euro om året for EU. Dette også fordi over 110 IT-systemer, der i dag bruges af toldmyndighederne inden for EU, skal erstattes af ét fælles IT-system, som muliggør bedre beskyttelse af Unionens toldinteresser. (10. december)

“Alene i år forventer vi, at der kommer over fire milliarder pakker til EU, hovedsageligt fra Kina, som er svære at kontrollere. Der er store klager over indholdet, kvaliteten. Det er tydeligt, at denne oversvømmelse af pakker ikke kan håndteres med de traditionelle værktøjer, som tolderne har til rådighed.” Maroš Šefčovič

“`