sq flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by ATA.

“`html

Ministeriet for Infrastruktur og Energi åbnede i dag konkurrencen for opførelsen af jernbanen, der forbinder Albanien med Montenegro, et land som Albanien deler historie, fælles traditioner og den store ambition om at blive medlem af EU hurtigst muligt.

Den Europæiske Union har ydet sit største tilskud nogensinde til dette projekt for Albanien, 136 millioner euro.

Vicepremierministeren, samtidig minister for Infrastruktur og Energi, Belinda Balluku erklærede ved ceremonien for åbningen af konkurrencen, hvor også EU-ambassadøren, Silvio Gonzato, var til stede, at denne jernbane gør Albanien til en del af de paneuropæiske korridorer.

Balluku understregede, at opførelsen af denne linje har påvirkning, ikke kun på landets økonomiske og sociale udvikling, men også på landene på Vestbalkan.

Udbudsprocessen begyndte i nærvær af repræsentanter fra EIB og EBRD.

Dette projekt vil genoprette 120 km jernbanelinje og modernisere 12 togstationer, installere moderne signaleringssystemer og forbedre sikkerhedsforanstaltningerne, fremme miljøvenlig transport med en elektrisk jernbane, reducere emissionerne og tilbyde en grønnere alternativ for gods og passagerer.

“Ved at rehabilitere denne jernbanelinje forbinder vi Albanien med andre lande i regionen og EU. Dette projekt vil bidrage til den socioøkonomiske udvikling af Albanien ved at skabe nye muligheder for virksomheder og mennesker. Den rehabiliterede jernbane er også et skridt mod en grønnere fremtid. EU fortsætter med at støtte Albanien i at opnå bæredygtig udvikling og regional forbindelse,” sagde EU-ambassadør Silvio Gonzato blandt andet.

Jernbanen forventes at have 12 broer og en tunnel placeret i Lezhë-området med en længde på 320 meter. Hastigheden på denne jernbanelinje forventes at være 120 km/h. Baseret på feasibility-undersøgelsen udført af Ministeriet for Infrastruktur og Energi, vil ruten fra Vora til Han i Hoti blive tilbagelagt på i gennemsnit 2 timer. Derudover vil der være en årlig strøm på 2,3 millioner passagerer og 900 tusind tons gods om året. (20. december)

“`