Bruxelles – Producenterne vil fortsat kunne sælge en begrænset andel nye biler udstyret med forbrændings- eller hybridmotorer, forudsat at de overholder en række betingelser, herunder at kompensere for de CO2-udledninger, der vil følge af disse “fleksibiliteter”, har Europa-Kommissionen meddelt.
Ved at lempe målet for 2035 opgiver EU ikke sine klimamålsætninger, men indfører en « pragmatisk » tilgang i lyset af de vanskeligheder, som bilindustrien står over for, forklarede EU-kommissær Stéphane Séjourné, som har stået i spidsen for planen, i et interview med AFP.
« Målet forbliver det samme, fleksibiliteterne er pragmatiske realiteter i lyset af forbrugernes opbakning og producenternes vanskeligheder ved at tilbyde et 100% elektrisk marked i 2035 », fastslog han.
Med dette tiltag er EU på den “rigtige vej”, lød det anerkendende fra den tyske kansler Friedrich Merz.
Frankrig « beklager derimod den fleksibilitet, der åbnes for forbrændingskøretøjer », reagerede den franske miljøminister Monique Barbut over for AFP. (16. december 2025)
go to the original language article
