de flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by APA.

Schwechat/Luxemburg (APA) – Et lyn, der rammer et fly, kan i tilfælde af en stor forsinkelse betragtes som en “usædvanlig omstændighed”. En tilsvarende dom blev offentliggjort af Den Europæiske Domstol (EU-Domstolen) torsdag. EU-Domstolen behandlede spørgsmålet på anmodning fra østrigske domstole, efter at et fly fra Austrian Airlines (AUA) i marts 2022 blev ramt af et lyn. En passager ankom efterfølgende til London med over 13 timers forsinkelse.

En sag anlagt af flypassageren gennem et selskab har en værdi på 400 euro. I første instans blev sagen mod AUA, der tilhører Lufthansa-gruppen, afvist. Appelinstansen fandt det nødvendigt at få afklaret spørgsmålet ved EU-Domstolen, om et lynnedslag kan vurderes som en “usædvanlig omstændighed”. Flyselskaber er ifølge europæisk ret forpligtet til at betale erstatning ved flyaflysninger eller store flyforsinkelser – men dette gælder ikke, hvis årsagen til aflysningen eller forsinkelsen skyldes usædvanlige omstændigheder.

“Usædvanlige omstændigheder” omfatter vejrfænomener

EU-Domstolen fastslog, at et lynnedslag udgør en usædvanlig omstændighed, “hvis det fører til obligatoriske sikkerhedskontroller, hvilket resulterer i en forsinkelse af frigivelsen af flyet til brug”. Unionens lovgiver har inkluderet vejrfænomener, der ikke kan forenes med gennemførelsen af den pågældende flyvning, i begrebet “usædvanlige omstændigheder”, herunder også risikoen for et lynnedslag. Et lynnedslag, der medfører, at flyet skal underkastes obligatoriske sikkerhedskontroller, er ikke en del af den normale udøvelse af den pågældende luftfartsvirksomheds aktiviteter og kan ikke kontrolleres af den.

For at frigøre sig fra forpligtelsen til at betale berørte passagerer en erstatning, skal luftfartsselskabet gøre yderligere bestræbelser. Det skal dokumenteres, at alle rimelige foranstaltninger er blevet truffet for at undgå indtræden af den usædvanlige omstændighed og dens konsekvenser – såsom en stor forsinkelse. “Det er op til den østrigske domstol at vurdere dette i den foreliggende sag,” sagde EU-Domstolen.

AUA betragter sig som uskyldig i den verserende sag, fordi “en skade forårsaget af lynnedslag er usædvanlig eller i dette omfang hverken planlagt eller påvirkelig,” som en østrigsk domstol bemærkede. Klageren kan derimod ikke se et usædvanligt forhold i lynnedslaget. AUA har heller ikke truffet alle rimelige foranstaltninger for hurtigt at transportere passageren – som på det tidspunkt boede i London – til sin destination. Han ankom i stedet for omkring kl. 18.30 først dagen efter kort efter kl. 8.00 til London Heathrow lufthavn.

Skade forårsaget af lynnedslag

AUA-flyet blev ramt af lynet den 8. marts 2022 kort før landing i Iasi nær grænsen til Republikken Moldova. Ved den tekniske sikkerhedskontrol af flyet efter landing – ifølge AUA var dette nødvendigt – blev der konstateret en skade på teknisk udstyr. I sidste ende blev en erstatningsmaskine fløjet ind fra Wien. Flyvningen fra Rumænien til Schwechat startede således ikke kort efter kl. 14.00, men kl. 22.25. (16.10.2025)