go to the original language article
Bruxelles/Berlin – EU kan til trods for modstand fra Tyskland pålægge ekstra told på elbiler fra Kina. Der har ikke været et tilstrækkeligt flertal af EU-lande, der har udtalt sig imod planen, som flere EU-diplomater bekræftede til det tyske presseagentur. Der var dog heller ikke et klart flertal for tolden. Dermed kan EU-Kommissionen beslutte at indføre afgifterne på op til 35,3 procent. Tyske bilproducenter reagerede bekymret og håber nu på en forhandlingsløsning. Den kinesiske regering ønsker trods afstemningen i Bruxelles at fastholde forhandlingerne.
EU-Kommission beskylder Beijing for uretfærdige subsidier
Den Europæiske Kommission havde annonceret ekstratolden, efter at en undersøgelse havde konkluderet, at Beijing støttede elbiler med subsidier, der forvred markedet i EU. Om importtolden træder i kraft inden for den næste måned afgøres af Kommissionen. Men hvis der imidlertidig opnås en løsning med Kina ved forhandlingsbordet, kan tolden stoppes.
Tyskland kunne ikke få sin holdning igennem. Det mest folkerige EU-land stemte i Bruxelles imod tolden. For at forhindre dette, skulle et flertal af EU-landene have talt imod planen, som samlet udgjorde mindst 65 procent af EU’s samlede befolkning.
Med et simpelt flertal kunne EU-landene i det mindste have fået Kommissionen til at indkalde en forligskomite. Men dette flertal blev heller ikke opnået.
Ifølge oplysninger fra diplomatiske kredse stemte ti EU-lande til sidst for foranstaltningen, mens tolv undlod. Kun fem stemte åbenlyst imod tolden. Modstanderne af afgifterne repræsenterer ifølge oplysningerne godt 20 procent af EU’s befolkning.
Bekymring i den tyske erhvervsliv
Tyske bilproducenter presser på for en forhandlingsløsning. Chefen for BMW, Oliver Zipse, advarede for eksempel: «Dagens afstemning er et fatalt signal for den europæiske bilindustri.» Erhvervsorganisationer udtrykte sig på lignende vis.
«Beslutningen om kompensationstold på markedet for elbiler må under ingen omstændigheder betyde afslutningen på samtalerne», understregede administrerende direktør for industriassociationen BDI, Tanja Gönner. Den tyske industri- og handelskammer (DIHK) advarede, at for den eksportorienterede tyske økonomi vil ekstra told ikke være uden konsekvens. «Godt nok kunne tolden også anspore produktionen i EU, men først truer højere priser for forbrugerne og et vist tab af købekraft», forklarede DIHK’s chef for udenrigshandel Volker Treier. (6. oktober)