Bruxelles (ANSA) – EU-landene har givet grønt lys til indførelsen af endelige yderligere toldsatser på op til 36,3% på kinesiske elbiler som svar på de uretfærdige store subsidier, der er givet af Beijing. Ifølge diplomatiske kilder har Bulgarien, Danmark, Estland, Irland, Letland, Holland, Litauen og Polen stemt for forslaget sammen med Italien og Frankrig. Blandt de modstandere er sammen med Berlin også Ungarn, Malta, Slovakiet og Slovenien.
Gruppen af dem, der undlod at stemme, er stor, med Belgien, Grækenland, Tjekkiet, Spanien, Kroatien, Cypern, Luxembourg, Østrig, Portugal, Rumænien, Sverige, Finland. De endelige toldsatser på kinesiske elbiler, der blev vedtaget i dag af regeringerne, er: for Byd 17% (uændret i forhold til forslaget om foreløbige toldsatser); Geely 18,8% (nedsat fra 19,3%); Saic 35,3% (nedsat fra 36,6%). For Tesla, som blev vurderet individuelt, er toldsatsen 7,8%, ned fra 9%.
Andre producenter, der har samarbejdet i undersøgelsen, vil blive underlagt en told på 20,7% (sænket fra 21,3%), mens det vil være 35,3% for selskaber, der ikke har samarbejdet, sænket fra 36,6%. Samlet set, når man inkluderer den eksisterende told på 10%, vil satserne således nå op på 45%. Tilladelsen fra EU-landene “repræsenterer et yderligere skridt fremad mod afslutningen af Kommissionens antisubsidieundersøgelse” af Beijings subsidier, skriver EU’s eksekutiv i en note.
Bruxelles har forsikret, at de “fortsætter med at arbejde hårdt” med Beijing for at “undersøge en alternativ løsning, der bør være fuldt kompatibel med WTO, passende til at håndtere de skadelige subsidier, der er blevet identificeret i Kommissionens undersøgelse, overvågelig og håndhævelig”. Forordningen med de endelige konklusioner af undersøgelsen skal offentliggøres i den officielle journal senest den 30. oktober.
Beijing modsætter sig kraftigt de toldsatser, der er blevet godkendt af Unionen. Forhandlingerne med EU om toldsatserne på kinesiske elektriske køretøjer fortsætter “på teknisk niveau”, sagde Beijing’s handelsministerium, som forventer, at der er planlagt et møde den 7. oktober. “Vi er modstandere af enhver idé om ‘handelskrig’, og vi vil arbejde sammen for at undgå det”, sagde ministeren for virksomheder og Made in Italy Adolfo Urso. “Det er nødvendigt at bevare det industrielle og kommercielle partnerskab med Kina, som vi ønsker at fortsætte med at arbejde med i en win-win-tilgang baseret på princippet om gensidighed også med henblik på den globale økonomiske stabilitet,” tilføjede han (4. oktober).