Berlin – Salget af elbiler i Tyskland har gjort et markant spring opad i den forgangne måned. I alt kom der i januar 34.498 batteridrevne biler (BEV) nyud på gaden – en stigning på 53,5 procent sammenlignet med samme måned året før. Andelen af alle nyregistreringer udgjorde 16,6 procent, som meddelt af Kraftfahr-Bundesamt (KBA).
Stigningen i elbiler var forventet af eksperter. Årsagen er ifølge dem, at producenter har flyttet BEV-nyregistreringer fra 2024 til 2025 for at stå bedre ved de skærpede CO2-flådegrænseværdier ved årets begyndelse. Producenter skulle betale en bøde for for meget udledt CO2.
«De stigende elbil-registreringer viser: de europæiske grænseværdier virker», meddelte Marion Tiemann, mobilitetsekspert hos miljøorganisationen Greenpeace.
«Når bilindustrien nu med alle kræfter forsøger at skære ned på dem og endda forsøger at vælte den vedtagne udfasningsdato, så skader det klimaet, sundheden og kommer til at koste folk dyrt»
Marion Tiemann, Greenpeace
I 2024 brød elbilsalget sammen
I alt blev der i januar over alle drivmidler og segmenter i Tyskland registreret 207.640 biler. Det var 2,8 procent mindre end i januar 2024. Næsten hver tredje nybil (30,6 procent) var en by/offroader (SUV).
Salget af elbiler i Tyskland var sidste år brudt sammen. Kun omkring 380.600 el-køretøjer blev nyregistreret i løbet af året, hvilket er næsten 27,5 procent mindre end året før. Deres andel blandt alle nyregistreringer udgjorde 13,5 procent. (5. februar)