“`html
Polen ønsker at forsinke udvidelsen af emission handel systemet ETS med transport og byggeri i tre år – oplyste en EU-kilde. Ændringen ville dog ikke påvirke lanceringen af Social Klimafonden, hvorfra finansiering til blandt andet bygningsisolering ville blive ydet under udsættelsen.
Fra 2027 skal et nyt, udvidet emission handel system være gældende i EU, der omfatter blandt andet transport og byggeri.
Nogle lande ønsker dog at forsinke denne udvidelse i frygt for at pålægge ekstra afgifter for opvarmning og brændstoffer. Den tjekkiske premierminister Petr Fiala annoncerede, at tjekkerne vil søge om udsættelse af inkluderingen af transport og byggeri i ETS systemet med et år.
Som en EU-kilde fortalte en lille gruppe journalister, gik Polen videre ved at foreslå at udskyde ikrafttrædelsen af det nye system med tre år – til 2030. Polen ønsker, at der som hidtil planlagt skal være en Social Klimafond i funktion i 2027, hvorfra der ydes støtte til borgere og virksomheder, der mest mærker virkningerne af udvidelsen af ETS til bygninger og transport.
Fonden skal i sidste ende finansieres via salg af kvoter, der sælges på auktion. I de tre års udsættelse foreslår Polen at finansiere Fonden med penge fra andre kilder, som for eksempel lån fra Den Europæiske Investeringsbank. I denne periode vil modtagerne kunne bruge de ekstra penge til investeringer i bygningsisolering og dekarbonisering af transport.
“Det handler om at give tid til yderligere at mindske pristrykket” – fik journalisterne at vide i Bruxelles.
Direktivet om ETS systemet tillader mulighed for at udskyde den nye systems ikrafttræden med et år, hvis den gennemsnitlige gaspris i første halvår af 2026 er højere end i februar og marts 2022, eller hvis den gennemsnitlige oliepris i denne periode er dobbelt så høj som den gennemsnitlige oliepris fra de foregående fem år. Dette ville betyde en tilbagevenden til priserne fra krisen efter den russiske invasion af Ukraine i 2022, hvilket er usandsynligt.
Enhver ændring vil derfor kræve en revision af det allerede gældende direktiv. “En sådan revision kan gennemføres – ligesom det senest blev gjort med afforestering – i et hurtigt tempo” – foreslog kilden. Der er tale om en forordning vedrørende skovrydning, hvis bestemmelser skulle være anvendt fra 1. januar 2025. Den pålægger importører og producenter af varer som træ, gummi, kaffe eller soja at fremlægge beviser for, at de ikke er erhvervet fra områder, der er ryddet specielt for at dyrke disse afgrøder.
Europa-Kommissionen foreslog ændringen i oktober i år. Allerede i november blev de vedtaget både af Europa-Parlamentet og medlemslandene i EU-Rådet. På grund af ændringen i forordningen vil dens bestemmelser blive anvendt tidligst fra begyndelsen af 2026 (mere tid til at tilpasse sig de nye krav blev givet til mikro- og små virksomheder). (19.12.2024)
“`