Spanien mener, at kinesiske investeringer ikke er i fare trods EU’s toldsatser

“`html

O Grove (Galicien) – Økonomi-, Handels- og Erhvervsministeren i den spanske regering, Carlos Cuerpo, har fredag udtalt, at kinesiske investeringer i Spanien ikke er truet trods de toldsatser på importerede biler fra den asiatiske kæmpe, som Bruxelles agter at etablere, og han har satset på at tiltrække produktion, der skaber arbejdspladser i landet.

Dette har han meddelt medierne efter, at de europæiske regeringer har været ude af stand til at opnå et tilstrækkeligt flertal hverken for eller imod toldsatserne på elbiler importeret fra Kina, hvilket returnerer magten til Europa-Kommissionen til i de næste dage at træffe den endelige beslutning, som gør de tariffer, EU midlertidigt har indført siden sidste juli, permanente.

Ved afstemningen har kun fem lande stemt imod Bruxelles’ forslag om at gøre afgifterne permanente, blandt dem Tyskland, der frygter konsekvenserne af en handelskrig med Beijing. Ifølge oplysninger fra diverse diplomatiske kilder til Europa Press har Spanien og elleve andre lande undladt at stemme, mens ti andre har stemt for.

Den spanske minister har ment, at en af nøglerne til at fremme beskyttelsen af bilsektoren, “og især i et segment, hvor der lige nu er en vis afstand i forhold til førende teknologier, er tilstrømningen af investeringer”.

“Og en investering, der desuden er en produktiv investering, der skaber arbejdspladser, som genererer lokal produktion, udvikling af merværdi i Spanien. Det er målet, og jeg tror på, at det er den vej, vi fortsat vil gå for at beskytte denne sektor, som, som jeg sagde, er en nøglesektor”, tilføjede han.

Cuerpo har forklaret, at Spanien undlod at stemme ved afstemningen, da det var en “koherent” mulighed med landets position om “at forsøge at styrke forhandlingen” mellem Unionen og kinesiske producenter og myndigheder “for at være i stand til at finde en forhandlet løsning, aftalt mellem parterne”.

“Ud over indførelsen af toldsatser er vi nødt til at fortsætte med at fremme denne forhandling, da det er vigtigt at beskytte en så strategisk sektor som bilsektoren og desuden undgå en eskalering af handelsforanstaltninger, der kan være skadelige for alle”, understregede han. (4. oktober)

“`