go to the original language article
Brusel – Europas økonomis konkurrenceevne er igen i spidsen for de europæiske institutioners interesse. Det oplyste statssekretær i Ministeriet for Økonomi SR Vladimír Šimoňák til TASR-reporteren efter torsdagens møde i EU’s Konkurrenceevneråd i Bruxelles.
Šimoňák mindede om, at denne situation, genoplivningen af interessen for dette område, blev hjulpet af den nyligt offentliggjorte rapport af Mario Draghi om fremtiden for EU’s konkurrenceevne. Samtidig udtrykte han for den slovakiske regering tilfredshed med, at den slovakiske EU-kommissær Maroš Šefčovič i den nye EU-eksekutiv vil være ansvarlig for handels- og økonomisk sikkerhed, hvilket er direkte forbundet med spørgsmål om konkurrenceevne.
“Vi er glade for, at Europa-Kommissionen tager dette emne så alvorligt. Slovakiet som industriland har en livsvigtig interesse i, at EU igen bliver et attraktivt sted at drive forretning, især for eksportorienterede sektorer, derfor er vi glade for, at der i dag blev fundet en stor enighed blandt medlemsstaterne om, at vi skal gøre noget akut for, at Unionen igen bliver konkurrencedygtig på globalt plan,” forklarede statssekretæren.
Rådet for ministre vedtog endeligt loven om nødsituation og modstandsdygtighed for det indre marked (IMERA), hvilket ifølge Šimoňák er færdiggørelsen af den lovgivningsprocedure, der begyndte under pandemien af den nye coronavirus og er en reaktion på begivenhederne under den. “Vi er glade for, at det er afsluttet, men det er ikke det, der vil hjælpe os i fremtiden. Det vil hjælpe os med at få kontrol over energipriser og nogle uretfærdige praksisser, som store globale aktører konkurrerer med i EU, og også reducere den regulerende byrde for virksomheder, både store og små og mellemstore virksomheder,” beskrev Šimoňák situationen.
Ifølge ham er de største udfordringer, som EU hurtigst muligt skal håndtere, inden for bilindustrien. “Der ser vi, at der for nylig er dukket akutte krisesymptomer op, og vi må gøre noget ved det, hvis vi ønsker, at den europæiske bilindustri stadig skal være europæisk om nogle år,” advarede han og tilføjede, at det nuværende ungarske formandskab i EU-Rådet har sat dette emne på dagsordenen. (26. september)