go to the original language article
“`html
Bruxelles/Luxembourg/Madrid – Den spanske økonomi-, handels- og virksomhedminister, Carlos Cuerpo, har insisteret denne tirsdag på at “udtømme alle mulige forhandlings- og dialogmuligheder” med Kina for at “lukke en acceptabel vision for begge parter” og undgå en yderligere “eskalering” i handelsdisputen med den asiatiske gigant.
Sådan udtalte han sig på en pressekonference efter mødet med EU’s økonomiministre, som blev afholdt denne tirsdag i Luxembourg, efter at Kina har besluttet at indføre “foreløbige antidumping-foranstaltninger” på importen af bestemte brandys fra Den Europæiske Union, som vil påvirke en række europæiske mærker, herunder de spanske Bodegas Osborne og Miguel Torres, til hvilke der vil blive anvendt 34,8%.
Efter at have modtaget nyheden har Europa-Kommissionen meddelt, at de vil indklage toldsatserne ved Verdenshandelsorganisationen (WTO). I en erklæring på sociale medier har EU’s handelsrepræsentant, Olof Gill, betragtet, at det er “foranstaltninger, der mangler begrundelse”, og at EU er fast besluttet på “at forsvare den europæiske industri mod misbrug af handelsforsvarsinstrumenter.
“Vi er i 2024, og vi bør ikke være naive, vi skal sørge for, at vores virksomheder konkurrerer på lige vilkår med dem, der kommer udefra,” har den spanske minister derimod erklæret og samtidig forsvaret, at enhver foranstaltning, både fra EU og Kina, skal være “baseret på beviser”.
Kina truede allerede i slutningen af sommeren med at straffe brandy produceret i Den Europæiske Union med foreløbige foranstaltninger, men ideen blev parkeret, mens Beijing og Bruxelles fortsatte dialogen for at løse krisen udløst af afgiftsniveauet på op til 35,3% på den kinesiske elbil, som EU indførte i juli for at kompensere for Beijings ulovlige støtte til landets producenter.
De europæiske toldsatser var midlertidige, men Europa-Kommissionen bekræftede sidste fredag, at de fortsætter med processen for at gøre dem permanente fra den kommende 31. oktober med satser på op til 35,3%. Afgiften er i tillæg til de 10%, som EU allerede pålagde elbilen.
I den forbindelse har Cuerpo indrømmet, at toldsatserne virkede som et “passende” udgangspunkt, men har understreget, at “nu er det vigtigt at komme videre i forhandlingerne for at udtømme alle mulige dialogmuligheder” og dermed opnå en acceptabel løsning for begge parter. (8. oktober)
“`