go to the original language article
Βρυξέλλες – Σύμφωνα με τον Τσέχο υπουργό βιομηχανίας Λουκάς Βλτσέκ είναι σημαντικό η αυτοκινητοβιομηχανία να έχει πρωτίστως πόρους για καινοτομίες και αύξηση της ανταγωνιστικότητας. Η αποστράγγιση των αυτοκινητοβιομηχανιών με χρήματα για πρόστιμα επειδή δεν πωλούν επαρκή αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι ο σωστός τρόπος. Αυτό δήλωσε σήμερα ο Βλτσέκ στους Τσέχους δημοσιογράφους μετά το τέλος της συνεδρίασης των υπουργών βιομηχανίας της Ένωσης στις Βρυξέλλες. Η Τσεχία παρουσιάσε μαζί με την Ιταλία ένα λεγόμενο non-paper, δηλαδή ένα ανεπίσημο έγγραφο, στο οποίο κάλεσε για την άμβλυνση αυτών των προστίμων.
“Ας επανεξετάσουμει το σύστημα προστίμων, αλλά ταυτόχρονα θέλουμε σαφείς εγγυήσεις από τη βιομηχανία ότι οι πόροι που θα παραμείνουν στον τομέα θα επενδυθούν πραγματικά σε καινοτομίες, σε νέες τεχνολογίες και θα εκπληρώσουν τον στόχο τους, ο οποίος είναι η αύξηση της ανταγωνιστικότητας,” δήλωσε ο Βλτσέκ. Ανέφερε ότι αναχωρεί από τις Βρυξέλλες ικανοποιημένος, επειδή η τσεχο-ιταλική πρόσκληση προκάλεσε στη συνεδρίαση των υπουργών “μία πολύ σημαντική και έντονη συζήτηση, στην οποία συμμετείχαν πάνω από 20 κράτη”.
Ως ισχυρό σήμα θεωρεί ο Τσέχος υπουργός και την δήλωση της νέας προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (EK) Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Αυτή δήλωσε ότι σκοπεύει να ασχοληθεί προσωπικά με την ατζέντα της αυτοκινητοβιομηχανίας και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τώρα οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία περνά κρίση προκαλούμενη από τη μετάβαση στις τεχνολογίες χαμηλού άνθρακα, την επιδείνωση των αλυσίδων εφοδιασμού, την αυξημένη ανταγωνιστικότητα από την Ασία και την πτώση της ζήτησης για τα ηλεκτρικά μοντέλα.
“Η ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας πρέπει να παραμείνει κεντρικό σημείο της πολιτικής της ΕΕ,” αναφέρεται στο δισέλιδο έγγραφο που παρουσίασαν σήμερα η Τσεχία και η Ιταλία και που υποστηρίχθηκε επίσης από την Αυστρία, τη Βουλγαρία, την Πολωνία, τη Ρουμανία και τη Σλοβακία. (28 Νοεμβρίου)