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Recomendaciones para un futuro más sostenible en la aviación, presentadas por la Comisión Europea, en su informe para 2025.
Se trata del 4º informe «European Aviation Environmental Report,» que proporciona una revisión completa del rendimiento ambiental del sector de transporte aéreo y del progreso realizado desde el último informe de 2022. La Comisión presenta recomendaciones para reducir el impacto del transporte aéreo en el cambio climático, el ruido y la calidad del aire. Se recomienda centrarse en medidas como el aumento del uso de combustibles de aviación sostenibles, el aprovechamiento de las optimizaciones de la gestión del tráfico aéreo y la adopción de tecnologías más eficientes en cuanto al uso de combustible. Con la aplicación de estas medidas, las emisiones podrían reducirse al menos en dos tercios para 2050, en comparación con un escenario de «business-as-usual».
Desde el informe anterior, ha habido desarrollos significativos en los campos de los combustibles de aviación sostenibles y mejoras en el rendimiento relacionado con la gestión del tráfico aéreo. Sin embargo, la Comisión señala que el aumento previsto de la demanda de tráfico aéreo, a nivel europeo y mundial, requiere más acciones. El transporte aéreo, al igual que todos los demás modos de transporte, debe desempeñar su papel y contribuir al ambicioso objetivo de la UE de lograr un futuro climáticamente neutro para 2050. Se espera que el tráfico aéreo aumente y alcance los 11,8 millones de vuelos anuales para entonces.
En relación con el informe, el Comisario de Transporte Sostenible y Turismo, Apóstolos Tzitzikostas, declaró: «La sostenibilidad ambiental en el transporte aéreo representa el desafío definitorio del siglo XXI y es clave para el desarrollo del sector, asegurando al mismo tiempo la conectividad vital para nuestros ciudadanos. Al monitorear el progreso e identificar áreas para mejorar, el «European Aviation Environmental Report» proporciona la base para la toma de decisiones para mantener la aviación europea alineada con los objetivos ambientales comunitarios e internacionales».
El informe es elaborado por la Comisión, junto con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea, y con el apoyo de la Agencia Europea de Medio Ambiente y Eurocontrol. (14/01/2025)