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Nuestras ciudades deben y pueden volverse más resilientes, más humanas, más sostenibles ambientalmente, enfatizó el comisionado de Transporte Sustentable y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, hablando en el Foro de la Red Griega de Ciudades Resilientes.
El tema del Foro de dos días fue «Diálogo sobre Resiliencia: Apoyo Activo a las Ciudades Griegas para la Mitigación y Adaptación al Cambio Climático» y en las actividades del Foro participaron más de 120 alcaldes de toda Grecia, políticos y científicos.
Durante estos dos días discutimos problemas contemporáneos, desafíos actuales, que en cualquier caso, requieren planificación y decisión en su tratamiento, y de hecho, en el corazón de estos asuntos están las ciudades, están los centros urbanos en todo el mundo, señaló desde el comienzo de su discurso.
Como dijo, para 2030, el 60% de la población mundial vivirá en ciudades y se espera que este porcentaje alcance el 80% para el 2050 con esta rápida urbanización creando desafíos demográficos, sociales y ambientales. Subrayó, además, que las ciudades cubren aproximadamente el 3% de la superficie de la Tierra y generan el 72% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, mientras que en la Unión Europea, los números no difieren significativamente, ya que las ciudades cubren solo el 4% del área, pero albergan al 75% de los ciudadanos y representan el 65% del consumo total de energía y el 70% de las emisiones de dióxido de carbono.
La UE promueve de manera consistente políticas sostenibles y apoya activamente a las ciudades, a través de programas, acciones y financiaciones
Para el Sr. Tzitzikostas, el cambio climático y la urbanización son «dos mega-tendencias globales» y «debemos examinar su interacción», como dijo, subrayando que «lo que hacen las ciudades debe importarnos» y principalmente lo que hacen las ciudades en la región del Mediterráneo, ya que «experimentamos los efectos más intensos del cambio climático». Efectos, que «amenazan la salud y la vida de los ciudadanos, la seguridad de las infraestructuras y la viabilidad económica de los centros urbanos», como dijo.
Aclaró, sin embargo, que «no todo es oscuro y sombrío», ya que, hay tres razones «para ser optimistas»: Primero, ahora hemos entendido el desafío en profundidad -y este foro de dos días, así como en términos más generales la acción de la Red Griega de Ciudades Resilientes, es otra prueba contundente de que el diálogo público, las políticas públicas, la fijación de objetivos y nuestras prioridades se han orientado correctamente. Segundo, «somos parte de una unión, que tiene estos temas en el centro de sus políticas, en la UE, que promueve consistentemente políticas sostenibles y apoya activamente a las ciudades, a través de programas, acciones y financiaciones. Y tercero, «ahora tenemos el conocimiento, la tecnología, los medios y las herramientas para alcanzar objetivos muy importantes», y la UE también reconoce que la transición hacia ciudades resilientes y sostenibles requiere colaboraciones integradas, estrategias y soluciones innovadoras, que no surgen automáticamente, necesitan decisiones estratégicas y políticas y perseverancia en su implementación.
En cuanto a los programas europeos relacionados y las financiaciones comunitarias, él destacó la importancia del programa «Horizon», que financia proyectos para soluciones innovadoras, del Fondo de Recuperación y Resiliencia, que tiene recursos significativos para el desarrollo sostenible de las ciudades y del ESPA, que es una de las herramientas más importantes que tienen en sus manos las regiones y los municipios, como dijo, para infraestructuras físicas y digitales modernas, y se refirió al programa de las 100 Ciudades Climáticamente Neutras e Inteligentes, que apunta a convertir hasta 2030 a ciudades europeas en pioneras de la neutralidad climática.
Como dijo, Atenas, Salónica, Trikala, Kozani, Ioannina, Kalamata, junto con otras 106 ciudades, están reduciendo los contaminantes atmosféricos en 200 millones de toneladas y desarrollando proyectos y acciones para hacer estas ciudades más humanas. Recordó, además, que el 90% de las acciones europeas para enfrentar el cambio climático se implementan hoy en día por las Regiones y los Municipios.
«Nuestras ciudades, por lo tanto, deben y pueden volverse más resilientes, más humanas, más sostenibles ambientalmente»
A continuación, el Sr. Tzitzikostas se refirió en detalle a iniciativas europeas relacionadas con sus carteras, el Transporte Sostenible y el Turismo.
En cuanto a la movilidad urbana, ya sea que se trate de coches eléctricos, medios de transporte o la expansión de la capacidad de desplazamiento en bicicletas, dijo que a través de la nueva estrategia para la industria automotriz europea, que presentó hace pocos días en Bruselas, y a través de la estrategia para el transporte sostenible, que se está preparando, y a través de la estrategia para los puertos europeos, en la cual están trabajando actualmente y que se presentará en 2025, «apoyamos consistentemente la inversión en movilidad urbana moderna, limpia, la inversión en electromovilidad y combustibles sostenibles, la inversión en innovación y transición digital».
«Debemos reducir la dependencia de los combustibles fósiles y crear redes energéticas más resilientes. Debemos instalar más puntos de carga eléctrica más rápidamente. Los medios de transporte deben ser más sostenibles. Debemos aprovechar soluciones digitales y tecnologías inteligentes para la mejor gestión de recursos y sistemas urbanos. Debemos expandir las redes de ciclovías. Mejorar la seguridad para nuestros conciudadanos que caminan», dijo.
Caracterizó, además, muy importante para la Comisión, pero también para él personalmente, el apoyo europeo a los estados miembros, para que proporcionen a su vez incentivos económicos y fiscales a todos, especialmente a los conciudadanos con ingresos más bajos, para que tengan acceso a vehículos más limpios, de nueva tecnología. Como dijo, la movilidad es un derecho, independientemente de dónde viva uno y cuáles sean sus medios de vida y por eso es una absoluta prioridad para él mismo asegurar que nadie se quede atrás, en el margen.
Hablando sobre el turismo, repitió la importancia de que, por primera vez en la historia de la UE, el Turismo se agregó a la cartera de un Comisionado, y, como dijo, «actualmente estamos trabajando en la nueva estrategia europea para el turismo, a través de la cual queremos dar respuesta a la pregunta clave de cómo equilibramos el desarrollo con la conservación del medio ambiente y nuestro patrimonio».
Habló de «turismo equilibrado», ya que algunos destinos enfrentan fenómenos de saturación excesiva y otros destinos, de belleza excepcional y características especiales, permanecen inexplorados. Se refirió al fortalecimiento de las Organizaciones de Gestión de Destinos, subrayando que el papel de los Municipios en este esfuerzo será crucial, y habló sobre alcanzar mayores flujos turísticos en más destinos -con beneficios para más comunidades locales y quitando cargas de destinos más saturados- extendiendo la temporada turística a los doce meses, pero también para la protección y conservación del patrimonio natural y cultural.
El Sr. Tzitzikostas, refiriéndose a la situación geopolítica actual, aclaró que «sí, adquirimos más prioridades, no cambiamos prioridades», mientras que en cuanto a los impactos de la crisis climática dijo que, según las previsiones, para 2050, la reducción del Turismo alcanzará el 10% y, como dijo, Grecia, como país mediterráneo, se encuentra en la primera zona de los países, que si las cosas no van bien, sufrirán consecuencias incalculables».
Nadie hoy en día puede concebir el costo que inevitablemente tendremos que pagar si dejamos que las cosas se desarrollen según el peor de los escenarios, agregó.
«Nuestras ciudades, por lo tanto, deben y pueden volverse más resilientes, más humanas, más sostenibles ambientalmente. Este es el único boleto si queremos que nuestras ciudades tengan un auge económico, para atraer inversiones, combatir las desigualdades y la cohesión social», concluyó el Sr. Tzitzikostas.
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