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Bruselas/Bratislava – La reforma planificada del sistema aduanero de la UE facilitará el trabajo de los aduaneros, ahorrará dinero y protegerá los intereses de los consumidores. Lo declararon el martes en Bruselas el ministro de Finanzas de Eslovaquia, Ladislav Kamenický (Smer-SD), y el comisario europeo de Comercio y Seguridad Económica, Maroš Šefčovič, después de la reunión de ministros de Finanzas de la UE (Ecofin), informó el corresponsal de TASR.
Kamenický recordó que en el Ecofin se trataron muchos temas, los ministros hablaron con el representante del Fondo Monetario Internacional (FMI) sobre el problema de los altos precios de la energía en la UE, lo cual la desventaja competitivamente frente a otros actores globales, y también sobre la movilidad laboral costosa en Europa.
Apreció que la ministra de Finanzas británica asistiera al Ecofin, lo que sugiere un posible reinicio de las relaciones económicas entre Bruselas y Londres después del enfriamiento que se produjo tras el Brexit.
Según él, uno de los temas importantes de las negociaciones fue también la propuesta de establecer un sistema aduanero centralizado para toda la UE. «Nosotros, como Eslovaquia, lo acogemos. Para nosotros es importante que no se importen productos que no hayan pasado las certificaciones, por ejemplo, juguetes que puedan amenazar la salud de los niños. También se importan muchos productos que no se declaran, no hay IVA, por lo tanto, se trata de otro ingreso para el presupuesto. Nos esforzaremos para que sea justo para los empresarios en la UE,» explicó Kamenický.
En la reunión de Ecofin participaron seis comisarios europeos, incluido Šefčovič. Este, en nombre de la Comisión Europea, donde también es responsable de la política comercial, valoró que la próxima presidencia polaca en el Consejo de la UE quiera acelerar la reforma aduanera profunda y empezar las negociaciones con el Parlamento Europeo antes del final de junio de 2025, a iniciativa suya.
«La mayor necesidad surge del auge explosivo del comercio electrónico. Solo este año esperamos más de cuatro mil millones de paquetes que llegarán a la UE, principalmente desde China, los cuales son difíciles de controlar. Hay grandes quejas sobre el contenido, sobre la calidad. Es evidente que esta avalancha de paquetes no se puede manejar con las herramientas tradicionales que los aduaneros tienen a su disposición,» dijo Šefčovič.
Por eso, según él, surgió la propuesta de crear una Oficina Aduanera Europea y un Centro de Datos Europeo, donde sea posible utilizar métodos modernos de intercambio de información y mejor evaluación de riesgos. Esto facilitará el trabajo de los aduaneros, para que no tengan que controlar todo, sino realizar controles solo basados en la evaluación de riesgos.
Šefčovič destacó que si el próximo año se inician las conversaciones sobre esta agenda entre las instituciones de la UE, las nuevas autoridades aduaneras de la Unión deberían comenzar a operar ya en 2026. Según él, el efecto final no solo será la reducción de la carga laboral de los aduaneros, sino también un ahorro de aproximadamente dos mil millones de euros al año para la UE. Y esto también porque más de 110 sistemas de TI, que hoy utilizan las administraciones aduaneras dentro de la UE, serán reemplazados por un sistema de TI común, que permitirá una mejor protección de los intereses aduaneros de la Unión. (10 de diciembre)
«Solo este año esperamos más de cuatro mil millones de paquetes que llegarán a la UE, principalmente desde China, los cuales son difíciles de controlar. Hay grandes quejas sobre el contenido, sobre la calidad. Es evidente que esta avalancha de paquetes no se puede manejar con las herramientas tradicionales que los aduaneros tienen a su disposición.» Maroš Šefčovič