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Bruselas – Según el ministro de Industria checo Lukáš Vlček, es importante que la industria automotriz tenga principalmente los medios para la innovación y el aumento de la competitividad. No es correcto desviar el dinero de los fabricantes de automóviles en multas por no vender un número suficiente de vehículos eléctricos. Vlček lo dijo hoy a los periodistas checos al término de la reunión de los ministros de Industria de la UE en Bruselas. En la reunión, Chequia junto con Italia presentó un llamado non-paper, un documento informal, en el que llamaron a aliviar estas multas.

«Revisemos el sistema de multas, pero al mismo tiempo exijamos garantías claras de la industria de que los recursos que permanecen en el sector se invertirán realmente en innovación, en nuevas tecnologías y cumplirán con el objetivo que deberían, que es aumentar la competitividad,» dijo Vlček. Mencionó que se va de Bruselas satisfecho porque el llamamiento checo-italiano desencadenó en la reunión de ministros un «debate muy importante e intenso, en el que participaron más de 20 estados».

El ministro checo también considera una señal fuerte la declaración del miércoles de la jefa de la nueva Comisión Europea (CE) Ursula von der Leyen. Ella afirmó que planea dedicar atención personal a la agenda de la industria automotriz y los problemas que las automotrices actualmente enfrentan. La industria automotriz europea atraviesa una crisis provocada por la transición a tecnologías de bajas emisiones de carbono, el empeoramiento de las cadenas de suministro, la creciente competencia de Asia y la disminución de la demanda de modelos eléctricos.

«La competitividad de la industria automotriz europea debe seguir siendo el centro de la política de la UE,» se indica en el documento de dos páginas que Chequia e Italia presentaron hoy y que también fue apoyado por Austria, Bulgaria, Polonia, Rumania y Eslovaquia. (28 de noviembre)

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