Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.

Bukarest – A közúti szállítás okozta károsanyag-kibocsátások csökkentésének egyik alapvető módja az alternatív, kisebb szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagokra való áttérés. Az elektromos energia a leggyakrabban használt alternatív üzemanyag, különösen személygépkocsik esetében.

A főváros polgármesteri hivatala 9,9 millió lejes finanszírozást kér a Környezetvédelmi Alaptól (AFM) 166 töltőállomás telepítésére, 332 töltőponttal az elektromos vagy plug-in hibrid autók számára.

A töltőállomásokat napelemekkel látják el, mintegy alternatív megoldásként azok áramellátására. A töltőállomásokat a bukaresti önkormányzat tulajdonában/kezelésében lévő közintézmények/épületek közelében helyezik el. Egy töltőállomás legalább két töltőpontból áll majd, amelyeket ugyanaz az energiaforrás táplál, és amelyek lehetővé teszik az elektromos járművek egyidejű váltóáramú töltését minimum 3,7 kW és maximum 22 kW teljesítményen. A töltőállomások hozzáférhetőek lesznek a lakosság számára.

Az országos helyreállítási terv keretében telepítenek töltőállomásokat a főváros második és harmadik kerületében, valamint Marosvásárhelyen, Ploieşti-en, Bákóban, Galacon és Alexandriában is. (november 10).

Tanulmány: Év végére a Romániában forgalomba írt elektromos autók száma el fogja érni a 25 ezret.

Bukarest – Év végére a Romániában forgalomba helyezett elektromos járművek száma eléri a 25.000-et. A Dacia Spring marad a kedvenc – derül ki a Lektri.co tanulmányából.

2022 januárja és szeptembere között 8375 új elektromos járművet helyeztek forgalomba, így a Romániában regisztrált darabok száma jelenleg 21.258. A harmadik negyedév utolsó hónapjában jegyezték be a legtöbb elektromos autót ebben az évben: 2022 szeptemberében 1373 regisztráció történt, ami a tavalyi év azonos hónapjához képest több mint 250%-os növekedést mutat.

A töltőinfrastruktúra tekintetében, ha csak a korlátozások nélküli, nyilvános töltőállomásokat vesszük figyelembe, a leggyakrabban használtak a 2. típusú váltóáramú és a CCS/CHAdeMO típusó gyorstöltők. (okt.24)

Az országos helyreállítási tervből (PNRR) által finanszírozott, elektromos járművek töltőállomásait célzó projektek

Bukarest – A Környezetvédelmi Alap október 20-án indította el az elektromos és plug-in hibrid járművek töltési infrastruktúrájának fejlesztésére irányuló programot a településeken. A program november 14. és december 23. között zajlik normál teljesítményű töltőállomások telepítésével. A finanszírozási időszakra elkülönített összeg 500 millió lej. A program keretében az önkormányzatok, fejlesztési társulások, közintézmények – beleértve az állami egyetemeket – valamint üdülőtelepek is pályázhatnak töltőállomások telepítésére.

A programban olyan töltőállomások telepítését támogatják, amelyek legalább két töltési ponttal rendelkeznek, és töltőteljesítményük 3,7kW és 22 kW közötti. Egy 3,7 kW és 7,3 kW közötti teljesítményű töltőállomásra 20 ezer lejt, míg a 7,4 kW és 22 kW közötti töltőteljesítményű állomásra 60 ezer lejt kaphatnak a pályázók.

Az elektromos autók töltőállomásainak kivitelezésére 100%-os támogatást kaphatnak a pályázók.

Közel 3000 elektromosautó-töltőpont országszerte; a nyilvános töltőállomások  száma elérte az 1313-at

A környezetkímélő gépjárművek elterjedésével a hatóságok elkezdtek kidolgozni egy stratégiát az elektromos és plug-in hibrid autók töltőállomás-hálózatának létrehozására. Ugyanakkor magáncégek is jelentős összegeket fektettek be az elektromos autók töltőpontjainak kiépítésébe.

A hatóságok legutóbbi becslése szerint az elektromos töltőpontok száma megközelíti a 3000-et, és az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében további 15.000-rel kívánják növelni ezek számát.

A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) koncessziós szerződést írt alá a Rompetrollal és a MOL-lal az A1-es és A2-es autópályákon található pihenőhelyek felszerelésére, üzemeltetésére és karbantartására, ezeken benzinkutak és elektromosautó-töltőállomások is épülnek. A kezdeményezés a következő útvonalakat érinti: Nagylak – Szeben (A1), Piteşti – Bukarest (A1), Cernavodă – Konstanca (A2). (nov.1)

Az összeállítás az AGERPRES Európáról szóló híreiből készült. A kiadvány tartalmáért az AGERPRES felel. Hétfőnként és csütörtökönként jelenik meg.