go to the original language article
Bruxelles/Beijing (dpa) – Mindstepriser i stedet for toldtillæg: EU viser elbilproducenter, der producerer i Kina, veje til at undgå de ekstra toldsatser, der blev indført i 2024. Virksomheder kan ifølge en ny retningslinje forpligte sig til at fastsætte mindstepriser for køretøjer, der eksporteres til Den Europæiske Union, for at slippe for pristillæggene. Derudover vil tilsagn om investeringer i EU eller en begrænsning af eksporten blive vurderet positivt, hvis der foreligger et tilsvarende tilbud.
Sådanne tilbud vil blive vurderet objektivt og fair af Europa-Kommissionen, hedder det i EU-Kommissionens nye retningslinjer. En forudsætning for at acceptere dem er, at foranstaltningerne fjerner de skadelige virkninger af subsidierne og har en virkning, der svarer til tolden.
Beijing hilser retningslinjer velkommen
De opnåede fremskridt viser, at begge sider er i stand til og villige til at løse uoverensstemmelser inden for rammerne af Verdenshandelsorganisationens regler, erklærede handelsministeriet i Beijing. Også det kinesiske handelskammer i Bruxelles hilste EU-dokumentet velkommen. Resultatet tager højde for erhvervslivets bekymringer og skaber et mere stabilt og bedre forudsigeligt miljø for kinesiske elbilproducenter og deres forsyningskæder i Europa.
Der har længe været samtaler mellem begge sider om mulige mindsteimportpriser som alternativ til EU’s ekstra told på elbiler importeret fra Kina. De ekstra EU-afgifter blev indført i 2024 for at sikre fremtiden for bilindustrien i EU. EU-Kommissionen var tidligere i en undersøgelse nået frem til, at producenter i Kina nyder godt af unfair subsidier, som giver dem en betydelig fordel på det europæiske marked.
Udjævningstold rammer også tyske virksomheder
Størrelsen på de ekstra toldsatser varierer alt efter producent mellem 7,8 procent og 35,3 procent. Ramt er også udenlandske virksomheder, der er aktive i Kina – herunder Tesla, BMW og Mercedes-Benz. Mercedes arbejder i Kina blandt andet sammen med Geely, hvis eksport pålægges en ekstra told på 18,8 procent. For Tesla gælder en sats på 7,8 procent, for BMW er den 20,7 procent.
Som gengældelsesforanstaltning indførte Kina særtold på import fra EU. De blev blandt andet pålagt brændevin, svinekød og mejeriprodukter. (12. januar)