go to the original language article
“`html
Βρυξέλλες – Οι υπουργοί Οικονομίας της ΕΕ ενέκριναν την Τρίτη τους νέους κανόνες που θα απαιτούν από τους φορείς εκμετάλλευσης πλατφορμών στους τομείς της μεταφοράς επιβατών και της βραχυπρόθεσμης τουριστικής διαμονής, όπως η Uber ή η Airbnb, να είναι υπεύθυνοι για την είσπραξη και την απόδοση του ΦΠΑ στις φορολογικές αρχές όταν οι πάροχοι υπηρεσιών δεν το κάνουν για να αποφευχθεί άδικη μεταχείριση σε σχέση με τα ταξί και τα ξενοδοχεία.
Η συμφωνία για το εν λόγω αρχείο, που απαιτούσε ομοφωνία των Εικοσιεπτά, είχε ματαιωθεί σε προηγούμενες περιπτώσεις από τις επιφυλάξεις της Εσθονίας, η οποία θεωρούσε ότι το βάρος των νέων κανόνων δεν θα επωμιζόταν από τις πλατφόρμες, αλλά από τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις (ΜΜΕ) που παρέχουν υπηρεσίες μέσω αυτών.
Για να γεφυρωθούν οι διαφορές, οι υπουργοί εισήγαγαν, υπό την προεδρία της Ουγγαρίας στο Συμβούλιο, ορισμένες αλλαγές για τη μείωση της διοικητικής επιβάρυνσης που συνεπάγεται ο κανονισμός για τις ΜΜΕ.
“Καταλήξαμε σε έναν καλό συμβιβασμό για τους δύο πυλώνες που συμφωνήσαμε από την αρχή και τώρα εκτιμούμε επίσης τα αποτελέσματα για την πλατφορμική οικονομία”, παραχώρησε ο υπουργός Οικονομίας της Εσθονίας, Γιούργκεν Λίγι, που υποστήριξε το κείμενο του συμβιβασμού την Τρίτη.
Επιπλέον, προστέθηκε μια μεταβατική περίοδος που καθυστερεί την εφαρμογή του κανονισμού, που θα είναι εθελοντικός από την 1η Ιουλίου 2028 και υποχρεωτικός από την 1η Ιανουαρίου 2030, καθυστερώντας έτσι κατά πέντε χρόνια την αρχική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Ο Ευρωπαίος επίτροπος Οικονομίας, Πάολο Τζεντιλόνι, χαιρέτισε τη συμφωνία, που απαίτησε “χρόνο και προσπάθεια”, αν και τόνισε ότι “η έγκαιρη και συνεπής εφαρμογή των κανόνων θα ευνοούσε σε μεγάλο βαθμό τη λειτουργία της ενιαίας αγοράς και τις ίσες συνθήκες μεταξύ των παραδοσιακών επιχειρήσεων και της πλατφορμικής οικονομίας” και ότι “τα δημόσια οικονομικά όλων των κρατών μελών θα ωφελούνταν επίσης από την ταχεία είσοδο σε ισχύ”.
Από την πλευρά της, η ισπανική αντιπροσωπεία περιέλαβε μια δήλωση στην οποία υποστηρίζει τη γενική προσέγγιση που αντανακλάται στην πρόταση σχετικά με το μοντέλο των ψηφιακών πλατφορμών, αλλά εξέφρασε την πρόθεση να το εφαρμόσει πριν από το 2028, ως μέτρο απλοποίησης της είσπραξης του ΦΠΑ και ως τρόπος βελτίωσης της καταπολέμησης της απάτης.
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες του ΦΠΑ, οι αναγκαίοι προμηθευτές υπηρεσιών –για παράδειγμα, το πρόσωπο που ενοικιάζει το διαμέρισμά του–, είναι αυτοί που είναι υποχρεωμένοι να εισπράττουν και να αποδίδουν τον ΦΠΑ στις Αρχές, αλλά πολλοί από αυτούς, είτε ιδιώτες είτε μικρές επιχειρήσεις, δεν γνωρίζουν ότι μπορεί να υπόκεινται σε ΦΠΑ για τις υπηρεσίες που προσφέρουν και ακόμη και όταν είναι γνωστό, μπορεί να τους είναι δύσκολο να εξοικειωθούν με το σύστημα του ΦΠΑ και να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις τους σε αυτό.
Έτσι, η μεταρρύθμιση αυτή αποσκοπεί στην εξάλειψη της υπάρχουσας ανισότητας στο τομέα του ΦΠΑ που υφίστανται οι παραδοσιακοί χειριστές αυτών των τομέων και, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των Βρυξελλών, αυτή η αλλαγή μπορεί να αποφέρει στα κράτη μέλη μέχρι 6,600 εκατομμυρίων ευρώ το χρόνο σε επιπλέον έσοδα τα επόμενα δέκα χρόνια και μέχρι 48 εκατομμυρίων το χρόνο στις ίδιες τις πλατφόρμες κατά την ίδια περίοδο 10 ετών.
Τώρα που οι πρωτεύουσες έχουν καταλήξει σε συμφωνία μετά από δύο χρόνια διαπραγματεύσεων θα συμβουλευθούν εκ νέου το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχετικά με το συμφωνημένο κείμενο, το οποίο στη συνέχεια θα πρέπει να εγκριθεί επίσημα από το Συμβούλιο πριν δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ και να τεθεί σε ισχύ.
Ως μέρος του ίδιου πακέτου, επιδιώκεται επίσης να δοθεί ώθηση στο ηλεκτρονικό τιμολόγιο στις διασυνοριακές συναλλαγές για να συμβάλει στη μείωση της απάτης με τον ΦΠΑ μέχρι 11.000 εκατομμύρια ευρώ ανά έτος και να μειωθεί το διοικητικό και το κόστος συμμόρφωσης για τους εμπόρους της ΕΕ κατά περισσότερο από 4.100 εκατομμύρια ανά έτος κατά τα επόμενα δέκα χρόνια.
Αυτή η νομοθετική πρόταση στοχεύει στον εκσυγχρονισμό του ισχύοντος συστήματος ΦΠΑ της ΕΕ για την ενδοκοινοτική εμπορία, που με σχεδόν 30 ετών και, παρά τις πρόσφατες βελτιώσεις, δεν έχει συμβαδίσει με τις τεχνολογικές εξελίξεις, την ψηφιακή οικονομία, τις αλλαγές στα επιχειρηματικά μοντέλα ή την παγκοσμιοποίηση.
Ο τρίτος πυλώνας αυτού του πακέτου είναι ένα μοντέλο “μονοπαράθυρου” για την επιτρέψει στις επιχειρήσεις να πωλούν στους καταναλωτές άλλου Κράτους μέλους να εγγράφονται μία φορά για σκοπούς ΦΠΑ για ολόκληρη την ΕΕ, και να εκπληρώνουν τις φορολογικές τους υποχρεώσεις μέσω ενός ενιαίου διαδικτυακού πύλης σε μία γλώσσα, ένα μέτρο που θα μπορούσε να εξοικονομήσει στις επιχειρήσεις περίπου 8,700 εκατομμύρια ευρώ σε διοικητικό κόστος και κόστος εγγραφής την επόμενη δεκαετία. (5 Νοεμβρίου)
“`