go to the original language article
“`html
Μπρατισλάβα – Ο Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και Υπουργός Περιβάλλοντος της Σλοβακικής Δημοκρατίας Τομάς Ταράμπα (υποψήφιος του SNS) στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΕ για το Περιβάλλον στις Βρυξέλλες υποστήριξε ουσιαστικές λύσεις που θα ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα της σλοβακικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην ΕΕ. Η διεύθυνση επικοινωνίας του Υπουργείου Περιβάλλοντος (MŽP) της Σλοβακικής Δημοκρατίας ενημέρωσε σχετικά.
Μεταξύ των κύριων σημείων της συζήτησης των υπουργών ήταν το ζήτημα του ποσοστού ανακύκλωσης των πλαστικών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η διαχείριση των πλαστικών κόκκων, η συμφωνία για το ποσοστό ανακύκλωσης, αλλά και το ζήτημα της διαχείρισης των οχημάτων μετά το τέλος της ζωής τους.
Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο και Υπουργό Περιβάλλοντος της Σλοβακικής Δημοκρατίας Τομάς Ταράμπα, η Σλοβακία υποστήριξε στις συζητήσεις στις Βρυξέλλες τη μείωση του υποχρεωτικού ποσοστού ανακυκλωμένων πλαστικών από το 25 τοις εκατό στο 15 τοις εκατό για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας σε διεθνές επίπεδο.
“Ταυτόχρονα, υποστηρίξαμε τη μείωση των φιλόδοξων και μη ρεαλιστικών στόχων που τέθηκαν για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σε αυτό το πλαίσιο, υποστηρίξαμε την πρόταση της Γαλλίας να καθυστερήσει η επιβολή κυρώσεων στις εταιρείες που δεν πληρούν τα πρότυπα εκπομπών, αλλά δεν θεωρούμε ούτε αυτήν την πρόταση αρκετά φιλόδοξη και θα αναζητήσουμε υποστήριξη για ακόμη πιο έντονες αναθεωρήσεις,” εξήγησε ο Ταράμπα.
Ο επικεφαλής του Υπουργείου Περιβάλλοντος συμμετείχε επίσης στις Βρυξέλλες στη συνάντηση συντονισμού με τους υπουργούς της Ομάδας του Β4. Ο Ταράμπα υπερασπίστηκε τις αλλαγές στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας εκπομπών EU ETS 2, οι οποίες έχουν υποστήριξη και μεταξύ άλλων κρατών μελών, όπως η Πολωνία και η Τσεχική Δημοκρατία. Με τους υπουργούς αυτών των γειτονικών κρατών, ο Ταράμπα συμφωνεί για την ανάγκη ανοίγματος των ήδη υιοθετημένων λύσεων που σχετίζονται με την εκκίνηση του εμπορίου εκπομπών για τον τομέα των μεταφορών και των κτηρίων από το 2027, το οποίο η Σλοβακική Δημοκρατία αρνήθηκε να εφαρμόσει πλήρως στη νομοθεσία της.
“Σε αυτή τη συνάφεια, θεωρούμε απολύτως κρίσιμο να προστατεύσουμε όχι μόνο τη βιομηχανία της Ευρώπης, αλλά προπάντων το επίπεδο ζωής των πολιτών μας και απορρίπτουμε την οικονομική τους επιβάρυνση με επιπλέον εκπομπές αδειών,” τόνισε ο Ταράμπα.
Συζητώντας τη δυνατότητα επανεξέτασης του κλιματικού στόχου μέχρι το 2040, που προωθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Σλοβακία πιστεύει ότι τέτοιες αλλαγές δεν πρέπει να υιοθετούνται με πλειοψηφική ψήφο στο επίπεδο των υπουργών, αλλά με ομοφωνία στο επίπεδο των πρωθυπουργών. (17 Δεκεμβρίου)
“`