Κούπκα θέλει στην ΕΕ να επιβάλει την αναθεώρηση της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης ήδη τον επόμενο χρόνο

Πράγα – Ο Υπουργός Μεταφορών Μάρτιν Κούπκα (ODS) θέλει να προτείνει νωρίτερη αναθεώρηση των επιπτώσεων της απαγόρευσης πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην ΕΕ. Αντί για το αρχικά προγραμματισμένο έτος 2026, το μέτρο θα πρέπει να αναθεωρηθεί ήδη από το επόμενο έτος. Ο λόγος είναι η επιθυμία διατήρησης της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, η διατήρηση των θέσεων εργασίας και η διασφάλιση της διαθεσιμότητας των μεταφορών. Το υπουργείο το ανέφερε σε δελτίο τύπου. Η μετάβαση στα ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι, σύμφωνα με τους πωλητές, πιο αργή από όσο αναμενόταν.

“Απαιτούμε η αναθεώρηση αυτής της απαγόρευσης να πραγματοποιηθεί ήδη το 2025, αντί του αρχικά προγραμματισμένου έτους 2026. Θέλουμε να συζητήσουμε γι’ αυτό με τη νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ταυτόχρονα προετοιμάζουμε ένα έγγραφο θέσης, για το οποίο θα θέλαμε να κερδίσουμε μια συμμαχία κρατών με παρόμοια άποψη, όπως συνέβη στην περίπτωση της αναθεώρησης του προτύπου Euro 7,” ανέφερε ο Κούπκα.

Το υπουργείο, σύμφωνα με τον Κούπκα, συνεχίζει τις μέχρι τώρα δραστηριότητές του για την λεγόμενη πράσινη μετακίνηση καθώς και την τρέχουσα πρωτοβουλία της Ιταλίδας Πρωθυπουργού Τζόρτζια Μελόνι. “Ο στόχος μας πρέπει να είναι η διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας και ταυτόχρονα η αποφυγή δημιουργίας εμποδίων που θα καθιστούσαν αδύνατη την αγορά νέων προσιτών αυτοκινήτων. Έχουμε φιλοδοξία να ηγηθούμε των προσπαθειών για αλλαγή της ρύθμισης των ευρωπαϊκών σχεδίων σχετικά με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης,” πρόσθεσε ο υπουργός.

Ο Κούπκα αυτή την εβδομάδα στο Βερολίνο συζήτησε με τον Γερμανό Υπουργό Μεταφορών Φόλκερ Βίσσινγκ τα βήματα για την αναθεώρηση των ορίων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) για τα επιβατικά οχήματα, και αυτό σε συνέχεια της επιστολής της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) από την περασμένη εβδομάδα, στην οποία αναφέρεται η αδυναμία επίτευξης των προκαθορισμένων ορίων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για το 2025. Ταυτόχρονα, το υπουργείο βρίσκεται σε επαφή με την ένωση της Τσέχικης αυτοκινητοβιομηχανίας σχετικά με περαιτέρω κοινά βήματα. “Η οδός περνάει από περαιτέρω εντατικές διαπραγματεύσεις και την απόκτηση επαρκώς ευρείας υποστήριξης από κράτη με παρόμοια άποψη,” σημείωσε ο Κούπκα. (27 Σεπτεμβρίου)