Existe el riesgo de que el objetivo nacional de trasladar el 30 por ciento del transporte de mercancías por carretera a distancias superiores a 300 kilómetros al ferrocarril o al transporte fluvial para 2030 no se cumpla.
¿Podría este gobierno lograr un mejor acuerdo? Personalmente, lo dudo mucho. Por supuesto, es una cuestión entre los dos gobiernos, pero dudo mucho que se pueda lograr. Y no veo apetito en Bruselas para revisar nuevamente el marco de negociación, que es la base de las negociaciones. Como digo, hay una solución sobre la mesa. Sería bueno avanzar hacia esa solución ahora, dijo Geer.
Financiado a través de subvenciones y préstamos del Marco de Inversiones para los Balcanes Occidentales (WBIF) del BERD y del Banco Europeo de Desarrollo, el proyecto reconectará a Albania con la región y las redes de la UE, mejorará la forma en que viajan los albaneses y promoverá el turismo mediante un transporte eficiente y respetuoso con el clima.
El jefe de la diplomacia europea, Josep Borrell, considera «vital» el «asegurar la total transparencia del proceso electoral», incluyendo el conteo detallado de los votos y el acceso a las actas de votación.
En una reunión informal en Bucarest, el Primer Ministro húngaro Viktor Orbán prometió al Primer Ministro rumano Marcel Ciolacu que la presidencia húngara del Consejo de la UE pondría la adhesión completa de Rumanía al espacio Schengen en la agenda del otoño.