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Luxemburgo (dpa) – La llamada flota sombra rusa para eludir las sanciones internacionales al petróleo debido a la guerra en Ucrania está generando cada vez más preocupaciones en la UE. Según un análisis interno, el tamaño de la flota se estima actualmente entre 600 y 1,400 petroleros.
«Estos barcos no solo contribuyen a la economía de guerra rusa, sino que también representan un peligro considerable para el medio ambiente y la seguridad marítima», advierten expertos de la jefa de política exterior de la UE Kaja Kallas en el documento que sirvió como base para las discusiones en una reunión de ministros de exteriores en Luxemburgo el lunes.
Los accidentes podrían causar catástrofes petroleras y otras formas de contaminación marina, con consecuencias devastadoras para las zonas costeras, los ecosistemas y la pesca. Dado que muchos de los barcos tienen propiedades poco claras y, según los expertos, no están asegurados o solo lo están de manera insuficiente, en caso de un accidente, probablemente los contribuyentes de los estados costeros tendrían que hacerse cargo de la eliminación de los daños.
Barcos como plataforma para ataques con drones
Además, en el texto que ha llegado a la Agencia de Prensa Alemana se advierte que los barcos de la flota sombra pueden ser utilizados como plataforma para el lanzamiento de drones para ataques de interferencia o espionaje. Este sospecha también surgió tras las misteriosas avistamientos de drones en Dinamarca, que llevaron a restricciones significativas en el tráfico aéreo, especialmente en la capital, Copenhague. «La flota sombra de Moscú financia la guerra de Rusia y al mismo tiempo sirve como punto de partida para ataques híbridos», advirtió Kallas el lunes en la reunión de ministros de exteriores.
Para abordar los problemas con la flota sombra, Kallas ahora propone no solo tomar medidas más estrictas contra los barcos y las compañías navieras involucradas, sino también cooperar de manera más intensa con los países costeros y aquellos estados bajo cuya bandera están registrados los barcos. Estos estados deberían, en el mejor de los casos, dar su consentimiento para que las fuerzas navales de los países de la UE puedan controlar los barcos.
Según el documento de trabajo para la reunión de ministros de exteriores, tres misiones navales de la UE ya están encargadas desde junio de 2025 de supervisar la flota sombra y obtener información sobre ella. Esto incluye, entre otras cosas, la operación «Aspides», que en realidad tiene como objetivo principal proteger los barcos comerciales en el Mar Rojo de los ataques de la milicia hutí yemení.
En el futuro, más de 560 barcos estarán en la lista de sanciones
A través de la llamada flota sombra, Moscú ha estado tratando durante años de eludir un tope de precios para el petróleo ruso impuesto por los partidarios occidentales de Ucrania. Para ello, se utilizan principalmente barcos obsoletos y diversos métodos para ocultar el origen de las cargas de petróleo. A veces, el transpondedor del sistema de identificación automática de barcos (AIS) basado en satélites se apaga o se manipula, y en ocasiones se transfiere petróleo en alta mar entre petroleros.
Para que la jefa de política exterior de la UE pueda implementar sus planes, necesita la aprobación de los estados miembros de la UE. Lo mismo se aplica a otras sanciones. Según el documento, se planea que el número de barcos afectados por prohibiciones de puerto y sanciones aumente de 444 a 562 como parte del 19º paquete de sanciones de la UE contra Rusia.
En la reunión de ministros de exteriores de la UE, Kallas dijo que espera que esta semana se pueda alcanzar un acuerdo sobre el 19º paquete de sanciones en una reunión de los jefes de estado y de gobierno de los estados de la UE. Sin embargo, se debe seguir buscando continuamente nuevas formas de combatir la flota sombra, ya que Rusia es ingeniosa para eludir las sanciones. También se están considerando nuevos poderes para poder abordar los barcos. Para reunir las mejores prácticas de toda la unión, ahora ha nombrado a un coordinador especial, explicó Kallas. (20 de octubre)