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El Ministerio de Infraestructura y Energía inauguró hoy la competencia para la construcción del ferrocarril, que conecta Albania con Montenegro, un país con el que Albania comparte historia, tradiciones comunes y la gran aspiración de convertirse lo antes posible en miembro de la UE.

La Unión Europea ha otorgado para este proyecto su mayor subvención hasta la fecha para Albania, 136 millones de euros.

La Viceprimera Ministra, también ministra de Infraestructura y Energía, Belinda Balluku declaró en la ceremonia de apertura de la competencia, a la cual asistió también el embajador de la UE, Silvio Gonzato, que este ferrocarril hace que Albania sea parte de los corredores paneuropeos.

Balluku destacó que la construcción de esta línea tiene un impacto no solo en el desarrollo económico y social del país, sino también en los países de los Balcanes Occidentales.

El proceso de licitación comenzó en presencia de representantes del BEI y el BERD.

Este proyecto rehabilitará 120 km de línea ferroviaria y modernizará 12 estaciones de tren, instalará sistemas de señalización modernos y mejorará las medidas de seguridad, promoverá el transporte respetuoso con el medio ambiente con un ferrocarril eléctrico, reduciendo las emisiones y ofreciendo una alternativa más ecológica para mercancías y pasajeros.

“Rehabilitando esta línea ferroviaria, estamos conectando Albania con otros países de la región y la UE. Este proyecto contribuirá al desarrollo socioeconómico de Albania, creando nuevas oportunidades para empresas y personas. El ferrocarril rehabilitado es también un paso hacia un futuro más verde. La UE sigue apoyando a Albania en alcanzar un desarrollo sostenible y la conexión regional”, dijo entre otras cosas el embajador de la UE, Silvio Gonzato.

Se espera que el ferrocarril tenga 12 puentes y un túnel ubicado en el área de Lezha con una longitud de 320 m. La velocidad de esta línea ferroviaria se prevé en 120 km/h. Según el estudio de viabilidad del Ministerio de Infraestructura y Energía, el trayecto de Vora a Han i Hotit se recorrerá en un promedio de 2 horas. Por otro lado, habrá un flujo anual de 2,3 millones de pasajeros y 900 mil toneladas de carga de mercancías al año. (20 de diciembre)